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我国网约车侵权责任承担机制研究的开题报告
一、背景
随着互联网和移动智能设备的普及，网约车作为一种新型的出行方式，已经成为了越来越多人选择的出行方式。网约车行业的兴起给出行市场带来了全新的变革，也为人们的生活带来了更多的便利和选择。然而，随之而来的是一系列的问题和争议，其中之一就是网约车侵权责任承担机制的问题。
目前，在我国，网约车行业依然处于政策法规尚未完善的状态，相关法律制度和责任承担机制还不够明确，给网约车从业者和乘客的权益保护带来了挑战。
为了使网约车这一新型出行方式发挥应有的作用，保护从业者和乘客的权益，建立科学、合理的侵权责任承担机制是必要的。
二、问题的提出
1.网约车平台是否应该对司机的行为承担侵权责任？
2.网约车平台是否应该承担违法行为的连带责任？
3.网约车来电或短信信息是否构成骚扰？
4.当网约车产生交通事故时，责任应如何分配？
5.网约车发生人身伤害时，谁应该承担赔偿责任？
三、相关的法律制度
目前我国有关网约车侵权责任承担机制的法律制度主要是：
1.《道路交通安全法》
2.《侵权责任法》
3.《合同法》
4.《消费者权益保护法》
然而，这些法律对于网约车侵权责任承担机制的规定仍然不够清晰、明确，需要进一步完善。
四、国内外相关研究现状
国内外对于网约车侵权责任承担机制的研究还相对较少。目前的研究主要集中于诉讼案例的分析和法律制度的探讨。
国外研究中以美国和欧洲比较多见，美国采用的是“地方性文本”法规，主要是根据地方法规关于出租汽车和公共汽车等规定处理网约车运营，而欧洲则采用的是“欧盟文本”法规，由欧洲委员会进行统一的管理。
国内方面，主要是一些法律专业人士在网络或者专业期刊上进行讨论和探讨。例如有的法律专家认为，网约车平台本身不应承担司机的侵权责任，但是应该为司机提供必要的法律指导和支持；而有的专家则认为网约车平台应当与司机同等承担侵权责任。
五、研究内容和方法
1.结合当前国内外网约车侵权责任承担机制的研究现状，分析其存在的争议和问题，并提出自己的见解和建议。
2.对于网约车平台的侵权责任问题，进行调查和分析，了解网约车平台是否应该承担司机的侵权责任，以及何种方式应该承担。
3.对于网约车平台的信息推送是否构成骚扰问题，进行实地调查和问卷调查，分析相关数据，探讨网约车的信息推送模式应该如何设计才能使其更符合用户的需求和期待。
4.通过查阅案例和调查数据，研究网约车交通事故和人身伤害时的责任分配方式，并提出建议。
5.结合相关法律制度，对于网约车侵权责任承担机制的完善和制度建设进行探讨和研究。
六、预期成果
1.提出网约车侵权责任承担机制完善的建议和方案，分析各种方案的优劣。
2.结合调查和数据分析，提出网约车信息推送模式的改善措施，为网约车从业者和乘客提供更好的服务和体验。
3.分析网约车交通事故和人身伤害案例，提出合理的责任分配方案，以保护从业者和乘客的合法权益。
4.完善和建设网约车侵权责任承担机制的法律制度，为整个行业的稳健发展提供保障。