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基于柔性尾缘襟翼的大型风力机叶片载荷智能控制研究的任务书
一、研究背景和意义
随着可再生能源的推广和应用，风电发电已成为全球最快增长的能源形式之一。随着风力机规模的不断扩大，风力机叶片的尺寸逐渐增大，这也导致了风力机在运行过程中受到的载荷更加复杂和巨大。因此，为了保障风力机叶片的安全可靠运行，探究并优化风力机叶片的载荷控制策略是十分有必要的。在此背景之下，基于柔性尾缘襟翼的大型风力机叶片载荷智能控制研究越来越受到人们的关注。
传统的控制策略主要是通过调整转速和叶片角度来实现控制，但对于大型风力机，单一的控制策略难以满足实际工程需求，因此，风力机叶片的智能控制策略越来越受到人们的重视。柔性尾缘襟翼作为一种新型的控制装置，可以通过改变尾缘襟翼的形状来调节风力机叶片的空气动力特性，从而实现叶片载荷的控制，在风电发电中具有广泛的应用前景。
二、研究目标和内容
本研究的主要目标是探究基于柔性尾缘襟翼的大型风力机叶片载荷智能控制策略，并将该策略应用到实际工程中。具体而言，本研究的主要内容包括以下几个方面：
1.基于柔性尾缘襟翼的风力机叶片数值分析模型的建立
本研究将建立一套基于柔性尾缘襟翼的风力机叶片模型，采用ANSYS有限元软件对其进行数值分析，以获得叶片在不同工况下的载荷分布。
2.基于柔性尾缘襟翼的大型风力机叶片智能控制策略研究
本研究将研究基于柔性尾缘襟翼的大型风力机叶片智能控制策略，构建控制模型，在计算机仿真环境下进行叶片的智能控制，以获得最优的叶片载荷控制效果。
3.智能控制策略在实际工程中的应用与验证
本研究将对智能控制策略进行实际工程应用，并进行现场实验验证。通过与传统控制策略的比较，验证基于柔性尾缘襟翼的智能控制策略的可行性和有效性。
三、研究方法和技术路线
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，具体技术路线如下：
1.建立基于柔性尾缘襟翼的风力机叶片数值模型。在此基础上，采用ANSYS软件对风力机叶片进行数值模拟，并获得其载荷分布特性。
2.设计并实现基于柔性尾缘襟翼的风力机叶片智能控制策略。通过建立控制模型和计算机仿真实验，确定叶片在不同工况下的最优控制方法。
3.在实验台架上对智能控制策略进行验证。通过实验验证，检验该策略对风力机叶片载荷控制的实际效果。
四、预期成果
本研究的预期成果包括：
1.建立基于柔性尾缘襟翼的大型风力机叶片数值模型，获得叶片在不同工况下的载荷分布特性。
2.设计出基于柔性尾缘襟翼的大型风力机叶片智能控制策略，实现叶片载荷的智能控制。
3.在实验台架上进行验证，证明该控制策略的可行性和有效性。
4.发表论文若干，提升本领域的学术水平并为工程实践提供参考。
五、研究进度安排
本研究共计两年，研究进度安排如下：
第一年：
1-4月：建立基于柔性尾缘襟翼的大型风力机叶片数值模型
5-8月：设计并实现基于柔性尾缘襟翼的大型风力机叶片智能控制策略
9-12月：采用计算机仿真模拟验证控制策略的有效性
第二年：
1-4月：搭建实验台架，进行实验验证
5-8月：数据处理和分析
9-12月：论文撰写、修改及完善，发表相关学术论文
六、研究团队和条件
本研究团队由一位教授、两位副教授、两位讲师和五名硕士研究生组成。研究所需的实验设备和计算机等条件，均能够满足本研究的需求。
七、预算和经费来源
本研究的预算为50万元，经费来源为学校科研基金。具体预算用于实验费、设备费、人员费、差旅费和会议费等。