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高速磁浮单列车通过隧道时车外压力数值模拟研究目录研究背景和意义高速磁浮交通系统的概述隧道内列车运行时的空气动力学效应研究目的和意义研究方法和技术路线数值模拟方法的选用模型的建立和简化数值模拟的边界条件和初始条件数值模拟的精度和收敛判定车外压力分布规律研究列车静止时隧道内的压力分布列车运行时车外压力的变化规律不同速度下的车外压力变化规律隧道长度对车外压力的影响车外压力对周围环境的影响车外压力对隧道内流场的影响车外压力对隧道洞口附近环境的影响车外压力对周围建筑物的影响车外压力对乘客舒适度的影响优化措施和建议减小车外压力的措施优化隧道内流场的措施提高乘客舒适度的措施其他相关建议和改进措施结论与展望研究结论研究不足与展望感谢观看