高速铁路牵引网双边供电方式下的故障测距策略研究.pptx
快乐****蜜蜂
亲,该文档总共23页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
高速铁路牵引网双边供电方式下的故障测距策略研究.pptx
,CONTENTS01.高速铁路牵引网双边供电方式的特点双边供电方式对高速铁路运行的影响故障测距在高速铁路牵引网中的重要性02.故障测距常用方法及优缺点基于双边供电方式的故障测距策略设计故障测距算法的实现与优化03.仿真实验平台的搭建实验参数设置与实验过程实验结果分析实验结果与现有方法的比较04.实际应用中故障测距策略的部署与实施故障测距策略的实际效果评估对实际应用效果的进一步分析05.研究成果总结对未来研究的建议与展望感谢您的观看!
西宝客专牵引供电方式及牵引网故障测距.doc
个人收集整理勿做商业用途个人收集整理勿做商业用途个人收集整理勿做商业用途西宝客专牵引供电方式及牵引网故障测距一、概述牵引供电系统是影响实现高速、重载运输的主要因素之一,牵引网的供电方式及合理的牵引变压器接线形式决定了牵引供电系统的供电质量和效果。为满足客运专线线路空气阻力大,线路负荷高的客观实际要求,西宝客专牵引供电方式采用全并联AT供电方式.除牵引变电所外,AT所和AT分区所上、下行供电臂通过馈线断路器和隔离开关分别接入所内并联母线;接入各所同一方向供电臂上的自耦变压器采用一主一备运行方式,并设置故障自
AT供电牵引网新型微机故障测距原理与应用.docx
AT供电牵引网新型微机故障测距原理与应用随着我国铁路技术不断升级和发展,AT供电牵引网作为一种重要的铁路供电方式,也得到了广泛应用。而在AT供电牵引网的管理和维护过程中,故障诊断和测距是一个重要的环节。为了提高AT供电牵引网的维护效率,降低故障对铁路运行的影响,新型微机故障测距技术应运而生。一、AT供电牵引网概述AT供电牵引网是一种比传统的DC供电方式更加高效、节能的供电方式。其基本原理是通过高频的正弦交流电逆变成可供电力机车牵引使用的直流电。AT供电系统包括电源变压器、高压电容器、换流变压器、滤波电抗、
高速铁路直供牵引网故障测距方法的比较分析.pptx
高速铁路直供牵引网故障测距方法比较分析目录高速铁路直供牵引网故障测距方法概述故障测距方法的重要性常见的高速铁路直供牵引网故障测距方法高速铁路直供牵引网故障测距方法比较测距方法的原理及优缺点不同测距方法的适用范围测距精度与影响因素高速铁路直供牵引网故障测距方法应用案例具体案例介绍案例中使用的测距方法及效果案例分析结论高速铁路直供牵引网故障测距方法发展趋势与展望现有测距方法的改进方向新技术发展在测距方法中的应用前景未来研究方向与展望结论总结比较分析结果对高速铁路直供牵引网故障测距的建议感谢观看
AT全并联牵引网故障测距原理研究.docx
AT全并联牵引网故障测距原理研究AT全并联牵引网故障测距原理研究摘要:电力牵引网是城市轨道交通系统中至关重要的组成部分,而牵引网的故障会严重影响线路运行和供电系统的可靠性。因此,准确快速地定位牵引网的故障位置对于维护运行的稳定性至关重要。本文主要研究了AT全并联牵引网故障测距原理,通过分析故障电流和电压与测距的关系,提出了一种基于电压和电流特征的故障测距方法,通过实验验证,证明了该方法的有效性。关键词:AT全并联牵引网;故障测距;电压特征;电流特征引言:随着城市轨道交通的发展,AT全并联牵引网逐渐成为现代