大展弦比飞机机翼外挂气动特性研究.pptx
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大展弦比飞机机翼外挂气动特性研究.pptx
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飞机大展弦比外挂机翼弹性颤振特性分析.docx
飞机大展弦比外挂机翼弹性颤振特性分析飞机大展弦比外挂机翼弹性颤振特性分析随着航空科技的发展和飞机的性能不断提升,人们对于飞机的安全性要求也越来越高,而飞机弹性颤振问题是影响飞行安全的重要因素之一。大展弦比外挂机翼是一种常见的改进方案,它可以提高机翼升力系数和减小空气阻力系数,在提升飞机性能的同时也会带来机翼弹性颤振的问题。因此,本文将从机翼弹性颤振角度出发,探讨大展弦比外挂机翼的特性及如何改善其弹性颤振问题。一、弹性颤振的概念弹性颤振是指节数高且柔软的结构因受到外力作用,发生弯曲或扭转后振荡的现象,它在机
小展弦比机翼的低速气动特性.docx
小展弦比机翼的低速气动特性通常把的机翼称为小展弦比机翼。由于超声速飞行时小展弦比机翼具有低波阻的特性,所以这种机翼常用于战术导弹和超声速歼击机。其基本形状有:矩形、三角形、切角三角形、双三角形等。通常用锐缘无弯扭对称薄翼。1、小展弦比机翼的绕流特点对圆角的薄翼,在小迎角下绕流为附着流,在前缘存在前缘吸力。对于小展弦比机翼,只有在3-40下,才出现附着绕流而在更大迎角下,下翼面高压气流绕过侧缘流向上表面,必定会在侧缘产生分离,在上翼面形成脱体涡。如下图所示。这些脱体涡的出现将对上翼面产生更大的负压,从而造成
大展弦比柔性机翼气动特性分析.docx
大展弦比柔性机翼气动特性分析摘要:高空长航时飞机普遍具有大展弦比机翼,但其容易受到气动荷载的影响,使大展弦比柔性机翼出现不同程度的弯曲和扭转变形,这将直接影响飞机的飞行性能,不利于飞机安全飞行。所以,有效分析飞机大展弦比柔性机翼气动特性是非常必要的。文章将基于大展弦比机翼气动弹性理论,就气动载荷作用下大展弦比柔性机翼气动弹性变形对机翼气动特性的影响进行分析,进而探究如何优化大展弦比柔性机翼气动特性。关键词:大展弦比柔性机翼;气动特性;静气动弹性随着我国经济、科技的迅猛发展,我国越来越重视高空长航时飞机,为
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