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SAE中基于策略的QoS控制机制的研究与设计的任务书
任务书
一、任务背景
随着互联网技术的不断发展，设备之间的互联日益普遍，多种应用系统和服务需要满足不同的服务质量(QoS)要求。QoS成为了网络系统设计中的一个重要问题，其对于保证网络的可靠性、稳定性和安全性起到了至关重要的作用。美国汽车工程师学会(SAE)作为汽车领域国际性学术组织，一直致力于汽车工程领域的研究和发展。在智能交通系统的研发和推广过程中，对汽车QoS控制机制的研究提出了更高的要求和挑战。
针对这一情况，需要进行SAE中基于策略的QoS控制机制的研究与设计，以优化汽车系统的性能，并实现整个系统的协调合作，提高系统整体的QoS体验。
二、任务目标
1.研究SAE中基于策略的QoS控制机制，掌握其基本原理与具体技术。
2.设计与实现QoS控制策略的算法，结合具体应用场景，发现QoS控制存在的问题并提出解决方案。
3.进行软硬件系统的整合与实现，测试与优化QoS控制机制的性能。
4.撰写相关报告，并进行总结与讨论，提出未来复杂服务系统发展的思考。
三、实施方案及进度
1.研究SAE中基于策略的QoS控制机制，弄清机制的基本原理和适用范围。主要研究任务及进度计划：
任务1：分析QoS控制框架及策略的基本实现机制，并采用UED建模的方法，对于QoS控制机制中所涉及的模块以及整个系统建立起基本的数学模型。
任务2：针对所建立的QoS模型，进行模型验证并对模型进行分析，建立对于模型的完善规范，以实现系统的多策略控制。
进度计划：完成任务1、2，用时2个月。
2.设计与实现QoS控制策略的算法，对于不同的QoS控制策略进行实现，并进行应用测试。主要研究任务及进度计划：
任务1：对于QoS控制策略进行建模，并根据不同场景进行实现。
任务2：测试不同策略的QoS性能，并对于测试结果进行分析对比。
进度计划：完成任务1、2，用时2个月。
3.进行软硬件系统的整合与实现，对于已实现的控制策略进行软硬件系统的整合。主要研究任务及进度计划：
任务1：对于已实现的QoS控制策略进行系统整合，搭建整体系统。
任务2：进行系统测试，对于整体系统的QoS体验进行评估。
进度计划：完成任务1、2，用时1个月。
4.撰写相关报告，并进行总结与讨论。主要研究任务及进度计划：
任务1：对于实验结果进行总结与讨论。
任务2：撰写相关论文或者技术报告。
进度计划：完成任务1、2，用时1个月。
四、成果要求
在完成研究任务的基础上，需要完成以下成果：
1.主要技术文档资料和报告，包括技术分析和分析报告等。
2.设计方案、实施方案和抗干扰测试数据。
3.获得测试和评估结果的文档，包括报告和分析结果等。
4.项目展示文档，包括项目的实现方法、项目展示数据和技术解释等。
五、注意事项
1.研究借鉴其他文献或者国内外成熟实践，需要进行出处标注。
2.在项目实施过程中，需要严格遵守突发事件应对规定，并保持良好的工作秩序。
3.在项目实施中，如发现任务计划不合理或者存在其他问题，需要及时向项目指导老师和实验室负责人汇报。
以上为SAE中基于策略的QoS控制机制的研究与设计的任务书，期待完成以上研究工作，推动智能交通系统的发展。