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高速弹头气动热工程算法与数值计算研究的任务书 任务书 一、任务背景 高速弹头是一种火箭动力驱动的导弹,在高速飞行时,其外表面受到气流的冲击,产生高温和高压,而高速弹头必须具有良好的抗高温、抗高压能力,才能够完成任务。因此,对高速弹头的气动热工程性能进行研究,对提高弹头的整体性能和可靠性具有重要的意义。 二、研究目的和内容 1.研究目的: (1)研究高速弹头在飞行过程中的气动热工程性能,探究其受热和热熔龟裂两种现象的产生规律和影响因素; (2)研究高速弹头的材料特性,包括导电和传热性能等; (3)建立高速弹头气动热工程的理论模型和算法,用于预测和优化弹头的性能。 2.研究内容: (1)建立高速弹头受热和热熔龟裂两种现象的数学模型,探究其产生的机理和影响因素; (2)研究高速弹头的材料特性,包括导电和传热性能等; (3)基于有限元方法和计算流体力学方法,建立高速弹头气动热工程的理论模型和算法,用于预测和优化弹头的性能。 三、研究步骤 1.论文综述 (1)回顾和总结高速弹头气动热工程的研究现状; (2)分析高速弹头受热和热熔龟裂现象的产生机理和影响因素; (3)介绍高速弹头使用的材料及其特性。 2.热力学分析 (1)建立高速弹头受热和热熔龟裂两种现象的数学模型; (2)分析高速弹头在高速空气流场下的传热和热力学过程。 3.材料特性研究 (1)研究高速弹头材料的导电和传热性能; (2)建立材料特性数学模型,分析材料在高速空气流场下的热力学过程。 4.数值计算模拟 (1)采用有限元方法和计算流体力学方法,建立高速弹头气动热工程的理论模型和算法; (2)对高速弹头在高速空气流场下的热力学过程进行数值计算模拟,预测其受热和热熔龟裂现象的产生规律和影响因素。 5.结果分析和讨论 (1)分析模拟结果,探究高速弹头气动热工程性能的规律和影响因素; (2)对高速弹头的材料、结构等方面进行优化设计,提高其整体性能和可靠性。 四、研究成果 1.发表相关论文3篇以上,其中SCI论文1篇以上; 2.完成高速弹头气动热工程性能的探究,建立数学模型和算法,对其受热和热熔龟裂等现象进行模拟和预测; 3.对高速弹头的材料、结构等方面进行优化设计,提高其整体性能和可靠性。 五、参考文献 【1】吴玮,何荣灿,江伟刚,等.弹道导弹鼻部温度场的数值模拟及试验研究[J].弹箭与制导学报,2013,33(3)。 【2】迟威,韦颖,杨东生.偏形状先天性缺陷对高超声速弹头稳定性的影响[J].兵工学报,2018,39(10)。 【3】杨明,李鑫,史学强.基于ANSYS的弹头传热热-流场分析[J].战术导弹技术,2014,28(4)。