基于Logit的旅游公交票价影响因素分析.pptx
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基于Logit模型的县域公交票价分析随着城市化进程的加快,公共交通成为越来越多人的重要出行方式。县域公交体系作为城市公共交通中的一个重要组成部分,其票价对于居民的交通出行具有重要影响。本文基于Logit模型,探讨了影响县域公交票价的主要因素,并提出了相应的政策建议。一、研究背景县域公交票价作为城市公共交通的组成部分,对于节约出行成本、提高出行效率具有重要意义。同时,也与县域经济社会发展密切相关。然而,当前我国县域公交票价设置存在很大的差异性,且通常没有经过科学的定价分析,导致票价高低不一,滞后调整,难以满
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基于乘客选择分析的公交票价定价模型公交票价定价一直是城市公共交通管理中的重要问题。合适的票价既能满足公共交通经营者的盈利要求,又能满足乘客出行的需求,提高公共交通的利用率与便利程度。然而,票价定价作为一种市场营销策略,涉及到市场需求、市场供应以及消费者需求,定价过高或过低都会导致经济效益的降低。本文提出了一种基于乘客选择分析的公交票价定价模型,旨在为公交票价定价提供一种合理有效的决策方案。1.研究背景公共交通票价定价的键因素是成本和需求。由于公共交通需求弹性较小,票价变动对乘客数量的影响并不明显。因此,公
基于Logit模型的农业转移人口市民化影响因素的实证分析.docx
基于Logit模型的农业转移人口市民化影响因素的实证分析——以青岛市为例摘要:农业转移人口市民化是指农业转移人口在城市获得工作并最终获得城镇永久居住身份、平等享受城镇居民各项公共服务而成为城市市民的过程。有序推进农业转移人口市民化是积极稳妥推进城镇化,不断提高城镇化质量的重大战略举措。文章基于对青岛市农业转移人口市民化状况进行调研得到的数据,运用二元Logit选择模型对农业转移人口市民化的影响因素进行了计量实证分析,并在此基础上提出了有助于推动青岛市有序推进农业转移人口市民化进程的政策建议。关键字:农业转
基于公交票价需求弹性的北京市公交补贴效果分析.docx
基于公交票价需求弹性的北京市公交补贴效果分析随着城市化程度的加深和经济社会的发展,城市公共交通作为城市基础设施的重要组成部分,在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。然而,在公共交通的规划和运营中,经常涉及到一些经济学理论,其中一个重要的理论就是需求弹性。对于公交系统来说,需求弹性是影响公交票价和补贴政策制定的重要因素之一。因此,本文以北京市公交补贴政策为例,对公交票价需求弹性进行分析,探讨北京市公交补贴政策的效果。一、北京市公交补贴政策的背景及相关研究北京市作为中国政治、文化、经济中心之一,公共交通在城市