基于闭环电压反馈的混合励磁电机弱磁控制.pptx
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基于闭环电压反馈的混合励磁电机弱磁控制.pptx
汇报人:CONTENTSPARTONEPARTTWO闭环电压反馈控制原理混合励磁电机结构与工作原理弱磁控制的必要性弱磁控制对电机性能的影响PARTTHREE电压反馈控制策略电流反馈控制策略转矩反馈控制策略控制策略的比较与选择PARTFOUR算法设计思路算法流程图算法实现步骤算法复杂度分析PARTFIVE实验平台搭建实验参数设置实验结果分析结果与理论预期的对比分析PARTSIX控制策略优化算法优化实验平台升级应用场景拓展汇报人:
基于闭环电压反馈的混合励磁电机弱磁控制.docx
基于闭环电压反馈的混合励磁电机弱磁控制引言混合励磁电机由于具备永磁体和励磁线圈两种磁场构造,在控制方面相较于传统的感应电机具有更强的灵活性,然而受限于永磁体材料的特性及现有制造工艺水平,混合励磁电机在机械、温度等应用环境变化下,常出现磁通密度不足的情况,这会导致饱和、滞后、效率下降等设备性能不稳定的问题,因此需要采取一些措施对电机的弱磁特性进行控制。本文主要介绍闭环电压反馈的混合励磁电机弱磁控制方法,包括问题分析、控制方案设计、实验验证等部分。问题分析混合励磁电机在工作过程中会受到机械、温度等外部条件的影
一种混合励磁电机弱磁控制方法.pdf
本发明公开了一种混合励磁电机弱磁控制方法,当电机转速高于额定转速时,电机进入恒功率区,此时采用弱磁算法进一步提高电机转速,具体方法为:忽略电枢电阻,保持电机合成反电动势恒定为电机端电压最大值,利用励磁电流削弱气隙磁通进行电机升速,据此分配电枢电流和励磁电流,可以提高电机转矩输出能力。本发明方法能够实现混合励磁电机高速宽调速范围运行,同时有效提高电机的转矩输出能力,在电动汽车用轮毂式直驱系统中具有良好的应用前景。
基于电压闭环反馈的永磁同步电机弱磁调速研究.docx
基于电压闭环反馈的永磁同步电机弱磁调速研究基于电压闭环反馈的永磁同步电机弱磁调速研究摘要:永磁同步电机(PMSM)因具有高效率、高功率密度和广泛的应用领域而备受关注。在某些特定应用中,如电动汽车、风力发电等,需要对永磁同步电机进行弱磁工作调速。本文提出了一种基于电压闭环反馈的永磁同步电机弱磁调速方法,并进行了仿真实验和实际测试,结果表明该方法可以有效实现永磁同步电机的弱磁调速。1.引言永磁同步电机因其高效率和高功率密度而在许多应用中被广泛使用。在一些特殊应用中,如电动汽车、风力发电等,需要对永磁同步电机进
基于电压闭环的异步电机弱磁控制研究.docx
基于电压闭环的异步电机弱磁控制研究基于电压闭环的异步电机弱磁控制研究摘要异步电机是工业中最常使用的一种电动机,其控制技术的研究一直是电机领域的热点。本文针对异步电机弱磁控制问题展开研究,提出了一种基于电压闭环的控制方案。在该方案中,通过控制电机输入电压,实现对电机磁场的调节,从而达到弱磁控制的目的。本文首先介绍了异步电机基本原理,然后对弱磁控制的研究现状进行了综述,接着详细阐述了基于电压闭环的控制方案的设计原理和实现步骤。最后通过实验验证了该方案的有效性,表明了该控制方案在异步电机弱磁控制中具有较好的应用