纤维沥青胶浆流变特性及纤维沥青混合料路用性能研究的任务书.docx

纤维沥青胶浆流变特性及纤维沥青混合料路用性能研究的任务书
任务书
一、项目背景
纤维沥青胶浆作为一种新型的路用材料，具有卓越的性能和良好的耐久性，因此被广泛应用于路面修建工程中。纤维沥青混合料是由纤维沥青胶浆和沥青骨料混合而成的，其路用性能直接影响道路的使用寿命和行车安全。因此，对纤维沥青胶浆的流变特性和纤维沥青混合料的路用性能进行深入研究，具有非常重要的意义。
二、研究内容
1.纤维沥青胶浆的流变特性研究
（1）纤维沥青胶浆的基础性能测试，包括密度、粘度、流变学等；
（2）采用实验方法研究纤维沥青胶浆的流变特性，分析其断裂点、粘度、塑性粘度、动态剪切模量和剪切蠕变等性能指标；
（3）探究纤维沥青胶浆流变特性与材料配比、温度、剪切速率等因素的关系；
2.纤维沥青混合料的路用性能研究
（1）采用马歇尔试验和压实试验研究纤维沥青混合料的基础性能，如稳定度、流动值、最大密度等；
（2）研究纤维沥青混合料的耐水性、耐磨性、耐久性和裂缝抗剪强度等路用性能；
3.基于研究结果进行纤维沥青混合料的优化设计
（1）基于纤维沥青胶浆和沥青骨料的理论性能，优化纤维沥青混合料的比例和配比；
（2）研究添加剂对纤维沥青混合料路用性能的影响，并进行材料改性和优化设计；
三、研究目的和意义
1.研究纤维沥青胶浆的流变特性，能够深入掌握纤维沥青胶浆内部的流动行为和变形特性，为纤维沥青混合料的设计提供更准确的数据支持。
2.研究纤维沥青混合料的路用性能，能够评估其在路面上的实际使用效果，为道路建设提供科学依据。
3.基于研究结果进行纤维沥青混合料的优化设计，能够进一步提高其路用性能，为道路建设提供更加安全、耐久、经济的道路材料。
四、研究方法和步骤
1.纤维沥青胶浆的流变特性研究步骤：
（1）采集所需材料，在恒定温度下进行密度、粘度测试；
（2）采用旋转粘度仪进行动态测量；
（3）采用剪切流变仪测量断裂点、粘度、塑性粘度、动态剪切模量和剪切蠕变等性能指标；
（4）分析温度、剪切速率等因素对纤维沥青胶浆流变特性的影响。
2.纤维沥青混合料的路用性能研究步骤：
（1）采用马歇尔试验和压实试验研究纤维沥青混合料的基础性能；
（2）测试纤维沥青混合料的耐水性、耐磨性、耐久性和裂缝抗剪强度等路用性能，并进行数据分析；
（3）探究添加剂对纤维沥青混合料路用性能的影响，并进行材料改性和优化设计。
五、研究计划和进度安排
1.项目计划时间：自2022年1月至2024年12月
2.研究进度安排：
（1）第一年（2022年1月-2022年12月）：纤维沥青胶浆的基础性能测试和流变特性研究；
（2）第二年（2023年1月-2023年12月）：纤维沥青混合料的基础性能测试和路用性能研究；
（3）第三年（2024年1月-2024年12月）：纤维沥青混合料的优化设计和材料改性。
六、预期研究成果
1.获得纤维沥青胶浆的基础性能数据和流变特性，为纤维沥青混合料的设计提供更准确的数据支持。
2.探究纤维沥青混合料的耐水性、耐磨性、耐久性和裂缝抗剪强度等路用性能，为地面道路建设提供科学依据。
3.研究添加剂对纤维沥青混合料路用性能的影响以及材料改性与优化设计，可提高纤维沥青混合料的路用性能，为高质量、经济实用的道路建设提供材料支持。
七、研究团队
本项目研究团队由博士生导师、硕士研究生和本科生组成。团队成员将分工合作，共同完成项目研究任务。