基于缩尺寸模型某地铁换乘站的火灾烟气控制研究的任务书.docx

基于缩尺寸模型某地铁换乘站的火灾烟气控制研究的任务书
一、任务背景及目标
随着城市化进程的加快，城市的轨道交通建设也在不断推进，地铁成为了现代城市的重要交通方式之一。但是在地铁运营过程中，由于高密度人群聚集和车站结构的特殊性，一旦发生火灾，后果将会非常严重。因此，在地铁车站的设计与建设中，烟气控制的问题尤为重要，需要采取有效的措施来减少火灾对人员造成的威胁。
本研究的目标是基于缩尺寸模型，研究某地铁换乘站的火灾烟气控制，并对关键问题进行分析和解决，以期为地铁车站的烟气控制提供参考。
二、研究内容
1.根据某地铁换乘站的结构和布置，设计出符合实际情况的缩尺寸模型。
2.对设计好的缩尺寸模型进行实验测量，包括烟气温度、烟气速度等指标的测量，以确定烟气的传播规律。
3.针对研究所需的数据和指标，开发相应的测试仪器和软件，并对数据进行分析和处理。
4.根据实验结果，进行模拟分析和数值计算，确定烟气扩散的模型和参数。
5.对研究所得的数据和分析结果进行讨论和总结，并提出相应的建议和措施，为车站烟气控制提供参考。
三、研究方法
1.缩尺寸模型设计：
根据某地铁换乘站的结构和布置，确定其基本特征和尺寸，以此为基础设计缩尺寸模型。
2.实验测量：
根据缩尺寸模型的实际情况，在实验室内进行实验测量，包括烟气温度、烟气速度等指标的测量，以确定烟气的传播规律。
3.测试仪器和软件开发：
针对研究所需的数据和指标，开发相应的测试仪器和软件，并对数据进行分析和处理。
4.模拟分析和数值计算：
根据实验结果，进行模拟分析和数值计算，确定烟气扩散的模型和参数。
5.讨论和总结：
对研究所得的数据和分析结果进行讨论和总结，并提出相应的建议和措施，为车站烟气控制提供参考。
四、研究意义
1.提高地铁车站的火灾安全性能，保障广大市民生命财产安全。
2.为地铁车站建设提供科学数据和设计依据，提高地铁车站的设计和建设水平。
3.推动科技研究的发展，提升我国科技实力和国际竞争力。
五、研究计划
1.缩尺寸模型设计和制作：2个月
2.实验测量和数据处理：3个月
3.测试仪器和软件开发：3个月
4.模拟分析和数值计算：2个月
5.讨论和总结：1个月
六、研究经费
本研究项目预计经费为100万元人民币，主要用于实验设备和仪器的购置、实验室场地租赁费、实验人员工资、文献和资料采购等基本支出。