基于半导体温差发电的船舶余热利用实验研究的任务书.docx

基于半导体温差发电的船舶余热利用实验研究的任务书
任务书
一、课题背景
船舶运输一直是国际贸易和经济发展中不可或缺的一环，但船舶的能源消耗也相应增加，如何有效地利用其余热能源已成为研究的热点问题。近年来，半导体温差发电技术得到广泛的关注和研究，可以将船舶发动机的余热转化为电能，实现船舶能源的可持续发展。本次实验旨在探究半导体温差发电技术在船舶余热回收利用中的应用效果及其效率参数。
二、课题目的
本次实验旨在探究半导体温差发电技术在船舶运输中的应用效果，包括其功率输出、发电效率和转化效率等参数，并进行性能评估和可行性分析，为船舶运输的能源利用提供技术支持和指导。
三、课题内容
（一）实验流程
1.梳理文献，了解半导体温差发电技术的基本原理、结构和工作参数；
2.设计实验装置，包括半导体温差发电组件和余热回收装置；
3.进行实验操作，包括调节发热端和冷却端的温度差、设置电路连接和测量电压电流等参数；
4.统计实验数据，包括输出功率、发电效率和转化效率等参数；
5.分析实验结果，评估半导体温差发电技术在船舶余热回收利用中的应用效果和性能参数；
6.撰写实验报告，陈述实验目的、过程、结果和结论。
（二）需求与要求
1.实验装置包括半导体温差发电组件和余热回收装置，可进行稳态和动态实验；
2.实验操作中应注意安全运作，确保实验数据的准确性；
3.实验结果应清晰、准确，便于数据处理和分析；
4.实验报告应完整、规范，包括实验目的、过程、结果和结论等。
四、预期成果
1.实验装置的设计和搭建完整、实用；
2.实验数据的准确性和可靠性；
3.实验结果的详细分析和评估，包括功率输出、发电效率和转化效率等参数；
4.实验报告的撰写，陈述实验目的、过程、结果和结论，提出对半导体温差发电技术在船舶余热利用中的前景和应用建议；
5.理解半导体温差发电技术在船舶运输中的应用效果和性能参数，为船舶余热回收利用提供技术支持和指导。
五、实验安排
1.实验时间：两周左右；
2.实验地点：实验室；
3.实验装置和材料：半导体温差发电组件、余热回收装置、电控箱、温度计、电压表、电流表等。
六、实验人员及分工
1.实验负责人：指导和监督实验的安全和准确开展，并及时整理实验数据和报告；
2.实验参与人员：负责装置的搭建和实验操作，在实验过程中保证实验数据的准确性和可靠性；
3.实验分工如下：
实验内容分工
设计实验装置实验参与人员
进行实验操作实验参与人员
统计实验数据实验参与人员
分析实验结果实验负责人
撰写实验报告实验负责人
七、经费预算
1.实验装置和材料费用：2,000元；
2.实验场地和设施费用：500元；
3.实验人员餐补和交通费用：800元；
4.合计：3,300元。