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基于层次分析法对降低地铁占道施工区交通安全风险的研究.pptx
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基于层次分析法对降低地铁占道施工区交通安全风险的研究论文标题:基于层次分析法的降低地铁占道施工区交通安全风险研究摘要:近年来，地铁建设的快速发展促使地铁占道施工区交通安全风险日益凸显。本研究通过采用层次分析法，对降低地铁占道施工区交通安全风险的相关因素进行研究。首先，通过文献综述和现场调查，分析了地铁占道施工区交通安全风险的特点和影响因素。接着，建立了包括影响因素和子因素在内的层次结构模型。然后，利用专家问卷调查和数据分析，计算各因素的权重，确定了降低地铁占道施工区交通安全风险的关键因素。最后，提出了相应
2024-10-18
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,目录PartOne层次分析法的定义层次分析法的应用范围层次分析法的实施步骤PartTwo地铁占道施工区交通安全风险因素风险因素对交通安全的影响程度风险因素的优先级排序PartThree建立层次结构模型构造判断矩阵层次单排序及一致性检验层次总排序及一致性检验PartFour加强施工现场安全管理提高施工人员安全意识优化交通组织方案加强交通安全宣传教育PartFive案例选择及背景介绍案例分析过程及结果案例总结及启示PartSix研究结论研究不足与展望THANKS
2024-10-05
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2024-10-29
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基于层次分析法的风险评估模型研究风险评估是企业和组织在制定决策和规划的过程中必不可少的一部分。为了更好地评估风险，确定可能存在的风险，并采取相应的措施来应对和管理这些风险，研究人员和实践者一直在寻找有效的方法和模型。其中，层次分析法被广泛应用于风险评估领域。层次分析法（AnalyticHierarchyProcess，简称AHP）是由美国数学家托马斯·萨亚菲（ThomasSaaty）在20世纪70年代提出的一种定性与定量结合的多准则决策分析方法。它通过将复杂的问题层次化，从而使决策者能够对问题进行分解和比
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