Ad Hoc网络中基于链路拥塞度的动态多径OLSR路由协议研究的任务书.docx

AdHoc网络中基于链路拥塞度的动态多径OLSR路由协议研究的任务书
任务书
研究题目：AdHoc网络中基于链路拥塞度的动态多径OLSR路由协议研究
一、研究背景及意义
AdHoc网络是一个没有中央控制器的自组织网络，由一组移动式节点组成，节点可以自由移动并随时加入和退出网络。这种网络拓扑结构无需与固定基础设施连接，它可以被用作紧急情况下的通信、行业监控、数据采集、移动办公、无线电传输等应用场景。由于AdHoc网络不需要预先建立基础设施，可以快速应用于各种环境，因此越来越受到人们的关注。
OLSR（OptimizedLinkStateRoutingProtocol）路由协议是AdHoc网络中广泛应用的一种路由协议。它使用了链路状态(packetflooding)的路由发现机制，通过信息分享来监测网络拓扑状态，并计算出最佳的转发路径。它具有相对较低的计算复杂度，具有高效、快速、无需先验知识等特点，因此非常适用于移动AdHoc网络。
然而，在AdHoc网络中，由于节点移动、信号干扰、众多节点之间的竟争等因素，链路质量以及网络状态随时都会发生变化。针对这些问题，本研究提出了一种基于链路拥塞度的动态多径OLSR路由协议，用于提高整个网络的传输效率和稳定性，在大规模、复杂的AdHoc网络中，通过动态维护节点到节点的多条路径，并根据链路负载情况，自适应选择合适的路径进行数据传输，以达到提高网络综合性能的目的。
二、研究内容及方法
1.研究OLSR路由协议的机理和原理，分析其适用场景和相关的优缺点，掌握其基本特征、运行机制，熟悉其缺省参数设置，并能够模拟建立OLSR网络、监测网络状态等操作技能。
2.研究链路拥塞度的概念，探讨其在AdHoc网络中的表述、计算以及与链路负载、可靠性等参数的关系，了解不同的拥塞反馈机制及其优缺点，分析多径路由对于链路拥塞的解决方法。
3.建立基于链路拥塞度的动态多径OLSR路由协议，根据链路拥塞度动态选择转发路径，并通过分析对比实验，评估该协议在AdHoc网络中的网络性能与优化效果。
4.根据实验结果，优化基于链路拥塞度的动态多径OLSR路由协议，提出相应的改进建议，进一步提高AdHoc网络的实际应用效果和稳定性。
三、研究进度和计划
1.在研究OLSR路由协议的机理和原理，掌握操作技能的基础上，进行链路拥塞度的研究和分析，5天。
2.建立基于链路拥塞度的动态多径OLSR路由协议，完成初步模拟和评估实验，10天。
3.根据评估实验结果，提出相应的改进建议和优化方案，5天。
4.进行优化后的实验，评估升级后的路由协议性能，并生成实验报告，5天。
5.完善实验报告和研究论文，完成论文，并做好总结和撰写工作，5天。
四、研究工作的意义及预期结果
基于链路拥塞度的动态多径OLSR路由协议对提高AdHoc网络的传输效率和稳定性具有重要意义。本研究通过对节点链路的时时监测和动态选择最佳路径，改善了网络处理拥塞路由能力，优化了网络性能。在AdHoc网络中，该路由协议具有明显的实用价值，在其更加复杂和变化的环境中，能够帮助节点明确发现并适应网络变化。
预期的研究成果是基于链路拥塞度的动态多径OLSR路由协议，能够实现多路径选择，提高网络的鲁棒性和稳定性，提高网络传输效率，可谓是在AdHoc网络领域具有重要的应用价值和实际意义。