一种适应多目标轨道的运载火箭弹道制导设计方法.pptx
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一种适应多目标轨道的运载火箭弹道制导设计方法.pptx
,目录PartOne运载火箭的发射背景多目标轨道运载火箭的特点运载火箭的发射需求PartTwo弹道制导原理弹道制导系统组成弹道制导设计流程PartThree多目标轨道的特点适应性分析方法适应性分析结果PartFour设计思路设计流程设计方案PartFive验证方法评估标准验证与评估结果PartSix结论展望THANKS
一种基于迭代制导的运载火箭轨道参数重构方法.pdf
本发明涉及一种基于迭代制导的运载火箭轨道参数重构方法,属于运载火箭制导控制领域,包括如下步骤:1采集运载火箭状态信息;2根据状态信息计算进入目标轨道的推进剂消耗量,如果推进剂消耗量小于可用量,则向原目标轨道正常飞行,如果推进剂消耗量大于可用量,则进行轨道参数重构;3在线搜索重构轨道参数,将搜索得到的重构轨道作为新的目标轨道;4控制运载火箭向新目标轨道飞行。本发明基于迭代制导,原理简洁,工程实现便捷,能够根据状态信息判断运载火箭能否进入目标轨道,并在必要时在线搜索重构轨道参数,使运载火箭具备自主轨道重构能力
一种中制导段曲线增程弹道设计方法.pdf
本发明公开了一种中制导段曲线增程弹道设计方法,属于制导技术领域,适用于中制导段采用惯性制导一种简单、通用性强、适用于工程应用的中远程反坦克导弹曲线增程弹道设计方法。该方法以惯导输出信息为基础,结合目标信息,对中制导段期望高度弹道的确定。提供了一种兼顾增程和末速要求的中制导段期望高度弹道的求解方法,该方法具有简单、通用性强、适用于工程应用的特点,在类似的中远程反坦克导弹系统中具有广泛的应用价值。本发明已经在国内某型导弹武器系统研制过程中得到了应用。
一种基于天基测量的运载火箭弹道估计方法及装置.pdf
本申请提供了一种基于天基测量的运载火箭弹道估计方法及装置,涉及火箭弹道估计技术领域,包括:根据当前时刻的卫星对目标运载火箭的测量数据,计算得到当前时刻的目标观测值;基于当前时刻的每个运动模型的目标状态估计值及模型概率,计算每个运动模型的目标混合状态估计值及协方差估计值;使用滤波器对当前时刻的每个运动模型的目标混合状态估计值及协方差估计值,以及当前时刻的目标观测向量进行滤波处理,得到下一时刻的每个运动模型的目标状态估计值及协方差估计值;基于下一时刻的每个运动模型的目标状态估计值以及模型概率,计算得到下一时刻
一种固体运载火箭大气层外制导控制方法.pdf
本申请涉及运载火箭制导控制技术领域,特别涉及一种固体运载火箭大气层外制导控制方法,包括以下步骤:三级发动机以装订的末级开机点位置为目标点,以装订的末级开机时间为约束,三级发动机点火后进行闭路制导;以末级迭代制导算法为基础进行三级滑行弹道规划,计算末级开机时间;末级开机后进行迭代制导计算飞行程序角,直至末级关机。本申请通过三级主动段的闭路制导以及三级滑行段的弹道规划,以减小末级开机时的位置和速度偏差,以使得末级开机后迭代制导的正常运行,提高了火箭的制导精度。