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城市快速公交系统下的客车设计模式研究的任务书
任务书
一、背景
城市快速公交系统作为城市交通建设的重要部分，对于城市交通的发展有着重要的作用。而快速公交车辆作为城市快速公交系统的主要载体，其设计模式直接影响着快速公交系统的效率、舒适度以及整体运营成本。
因此，本研究旨在探究城市快速公交系统下客车设计模式，旨在为城市快速公交系统的可持续发展提供重要支持与保障。
二、研究内容
本研究主要针对城市快速公交系统下的客车设计模式，在对现有客车设计模式进行分析和总结的基础上，结合城市快速公交系统实际运营需求，提出新的客车设计方案。
具体研究内容包括：
1.现有客车设计模式的分析和总结
通过对现有客车设计模式进行梳理和总结，分析其优缺点，明确目前客车设计模式存在的问题和不足。
2.城市快速公交系统的实际运营需求
通过对城市快速公交系统的实际运营需求进行深入研究和分析，明确城市快速公交系统下客车设计应具备的特点和要求。
3.新客车设计方案的提出
结合现有设计模式的问题和城市快速公交系统实际运营需求，提出新的客车设计方案，包括车身结构设计、内部布局设计、动力系统设计等多方面内容。
4.方案的评估与改进
对新客车设计方案进行评估和改进，通过实验和模拟等方式验证其可行性和有效性，并在此基础上不断进行优化和改进，以达到最佳效果。
三、研究意义
通过对城市快速公交系统下客车设计模式的研究，不仅可以改进现有设计模式中存在的问题，提高城市快速公交系统舒适度、效率和整体运营成本，也可以为城市快速公交系统的可持续发展提供可靠保障。
同时，本研究的成果还可为相关企业提供参考和借鉴，为其产品研发、市场推广和竞争优势提供支持。
四、研究方法
本研究采用定性研究和定量研究相结合的方式，具体包括：
1.文献资料收集和分析：集中收集相关文献和资料，并对其进行整理和分析，为后续研究提供基础支撑。
2.实地调查：通过实地调查、采访等方式，深入了解城市快速公交系统的运营需求和用户需求，为新客车设计方案提供参考。
3.数学建模：通过建立相应的数学模型，对新客车设计方案进行评估和优化，并通过模拟实验进行验证。
五、进度安排
本研究预计从2021年6月开始，历时约9个月，具体进度安排如下：
1.阶段一（6月-7月）：文献资料调研和分析
2.阶段二（8月-9月）：实地调查和需求分析
3.阶段三（10月-11月）：新客车设计方案提出
4.阶段四（12月-1月）：方案评估和改进
5.阶段五（2月-3月）：论文撰写和答辩准备
六、参考文献
[1]车辆工程专家组.基于舒适度的快速公交车客舱设计[J].交通运输系统工程与信息,2019,19(4):58-63.
[2]李明,钟章宇,蒋耀晖,等.城市快速公交系统客车运营综合评价方法[J].交通运输系统工程与信息,2018,18(3):91-97.
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