基于行人服务水平的地铁车站单向通道超越行为研究-豆柴文库

基于行人服务水平的地铁车站单向通道超越行为研究.pptx

2024-10-05

20金币

4.5MB

29页

快乐****蜜蜂

实名认证

内容提供者

1/10

2/10

3/10

4/10

5/10

6/10

7/10

8/10

9/10

10/10

亲，该文档总共29页，到这已经超出免费预览范围，如果喜欢就直接下载吧～

下载提示文本预览

如果您无法下载资料，请参考说明：

1、部分资料下载需要金币，请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档，再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压，在使用对应软件打开

相关资料

基于行人服务水平的地铁车站单向通道超越行为研究.pptx

,目录PartOnePartTwo超越行为定义超越行为分类超越行为对行人服务水平的影响PartThree超越行为发生的时间特征超越行为发生的空间特征超越行为发生的人群特征PartFour超越行为的动机分析超越行为的动因分类超越行为的动因强度分析PartFive优化超越行为发生的时间安排优化超越行为发生的空间布局优化超越行为发生的人群引导措施综合优化策略的制定与实施PartSix超越行为的监管措施超越行为的安全控制措施超越行为的法律责任与处罚规定监管与控制效果的评估与改进PartSeven研究结论总结研究不

2024-10-05

4.5MB

地铁车站行人避让与超越行为仿真模型研究.docx

地铁车站行人避让与超越行为仿真模型研究地铁车站行人避让与超越行为仿真模型研究摘要：随着城市交通拥堵问题的加剧，地铁系统作为一种快速、高效的交通工具正逐渐成为城市居民出行的首选。然而，地铁车站的高峰期常常会出现行人拥挤、拥堵的情况，给乘客的出行体验造成了不便和不安全的隐患。因此，研究地铁车站行人的避让与超越行为，对于提高车站的运行效率和人流安全至关重要。本文借助仿真模型，对地铁车站行人的避让与超越行为进行研究，为优化车站的运行提供理论依据。一、引言地铁系统作为一种高效、便捷的城市交通工具，正逐渐发展为人们出

2024-10-20

11KB

地铁车站行人避让与超越行为仿真模型研究的任务书.docx

地铁车站行人避让与超越行为仿真模型研究的任务书一、课题背景及意义地铁系统作为城市重要的交通枢纽之一，每天吸引着大量的出行人群使用。在高峰期，车站中人流量大，行人交通安全问题成为重要的研究方向。地铁车站内行人避让与超越行为是影响交通流动、安全和舒适度的因素之一，针对这一问题进行仿真研究，对于提高行人运输服务质量，缓解地铁车站交通压力具有重要意义。本课题拟利用计算机仿真技术，建立地铁车站行人避让与超越行为的仿真模型，并运用大量仿真实验，研究行人运动规律、行为机制和行人流动特性等问题，为地铁车站规划和管理提供科

2024-10-15

11KB

地铁车站通道行人楼扶梯选择及仿真模型研究.docx

地铁车站通道行人楼扶梯选择及仿真模型研究地铁车站通道行人楼扶梯选择及仿真模型研究摘要：随着人口的增加和城市化进程的推进，地铁交通成为现代城市交通系统的重要组成部分。地铁车站的通道系统设计是保障乘客安全和顺畅出行的关键因素之一，而楼扶梯作为通道系统的重要组成部分，其布置和模型选择对乘客的出行效率和安全具有重要影响。本论文将研究地铁车站通道行人楼扶梯的选择及仿真模型，旨在提供关于楼扶梯在地铁车站通道系统中布置和模型选择的科学依据。第一部分：引言地铁车站通道行人楼扶梯的选择及仿真模型对于地铁车站通道系统的设计和

2024-10-18

11KB

地铁车站客流服务水平与通道宽度关系的探索.docx

地铁车站客流服务水平与通道宽度关系的探索随着城市人口的不断增长，地铁客流量也不断攀升，提升地铁车站的客流服务水平已经成为了城市管理者的一项重要任务。其中，通道宽度是影响客流服务水平的一个重要因素。在这篇论文中，我们将探索地铁车站客流服务水平与通道宽度之间的关系，并提出相应的建议。首先，让我们回顾一下地铁客流服务水平的定义。地铁客流服务水平是指在保证安全的前提下，满足乘客各种需求、提供便利服务的质量水平。在地铁车站中，通道宽度直接影响到人群的流动性和舒适度，因此通道宽度是地铁客流服务水平的一个重要指标。如果

2024-11-13

10KB