基于PLC控制的高速公路隧道通风节能系统.pptx
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汇报人:目录PARTONEPARTTWO背景介绍系统组成系统功能系统特点PARTTHREEPLC控制原理PLC控制模块PLC控制流程PLC控制优点PARTFOUR通风系统设计节能系统设计系统优化设计设计方案比较PARTFIVE系统硬件实现系统软件实现系统测试与验证测试结果分析PARTSIX系统应用情况节能效益分析安全效益分析社会效益分析PARTSEVEN研究结论研究不足与展望THANKYOU
基于PLC控制的高速公路隧道通风节能系统的中期报告.docx
基于PLC控制的高速公路隧道通风节能系统的中期报告一、项目背景和研究目的隧道通风节能是隧道设计与运营的重要组成部分,旨在确保隧道内的空气质量与安全,并降低过多能源消耗。本项目旨在基于PLC控制的高速公路隧道通风节能系统,通过控制隧道进口和出口的风量,实现节能减排和自动化控制。二、项目进展1.系统框架设计:完成了系统框架的设计,包括硬件设备、传感器、PLC控制器和监控界面等。2.控制算法优化:针对通风风量控制算法,进行了优化设计,提高了系统控制精度和稳定性。3.集成测试:已完成各硬件设备的集成和系统测试,验
基于PLC控制的高速公路隧道通风节能系统的任务书.docx
基于PLC控制的高速公路隧道通风节能系统的任务书任务书题目:基于PLC控制的高速公路隧道通风节能系统设计目的:本项目旨在设计一种基于PLC控制的高速公路隧道通风节能系统,该系统可实现隧道内空气质量的有效控制和节能减排,为公路建设安全、高效、绿色的特色服务。任务:1.认真研究隧道通风节能技术和相关标准,了解国内外同类系统的优缺点。2.设计系统架构,包括系统硬件和软件的结构设计和选型等。3.采用CAD等工具进行系统绘图,设计出通风系统的管路图、支吊架及风机的安装图等。4.针对系统进行功能分析和要求分析,确定各
基于PLC的隧道通风排水控制系统设计.doc
郑州大学电气工程学院毕业设计(论文)基于PLC的隧道通风排水控制系统设计郑州大学毕业设计(论文)题目基于PLC的隧道通风排水控制系统设计院系专业班级学生姓名学号指导教师职称2016年5月26日PAGE\*MERGEFORMATIIPAGE\*MERGEFORMATI摘要本设计以普通地下车辆交通隧道通风风机和排水泵为控制对象,根据隧道内检测的烟雾浓度、风速、蓄水池液位及相应控制要求,设计电气控制原理图和PLC控制程序,可实现烟雾浓度检测、液位检测、风机启停、水泵启停全自动控制,具有互锁保护功能,
基于PLC的隧道通风排水控制系统设计样本.doc
郑州大学毕业设计(论文)题目基于PLC隧道通风排水控制系统设计院系专业班级学生姓名学号指引教师职称5月26日摘要本设计以普通地下车辆交通隧道通风风机和排水泵为控制对象,依照隧道内检测烟雾浓度、风速、蓄水池液位及相应控制规定,设计电气控制原理图和PLC控制程序,可实现烟雾浓度检测、液位检测、风机启停、水泵启停全自动控制,具备互锁保护功能,能实现自动-手动转换操作。本文采用了西门子S7-200PLCCPU226AC/DC/RLY模块,加之EM231模仿量输入扩展模块,并辅以隧道CO/VI检测器、超声波液位计、