川藏铁路昌都至林芝段交通廊道安全稳定性分区研究.pptx
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川藏铁路昌都至林芝段交通廊道安全稳定性分区研究.pptx
添加副标题目录PART01川藏铁路的重要性昌都至林芝段交通廊道的地位安全稳定性分区的必要性PART02川藏铁路昌都至林芝段的地理位置地形地貌特征气候条件交通状况PART03分区指标的选取分区标准的确定分区方法的技术路线PART04分区结果概述各区段的特征分析重点区段的安全隐患及应对措施PART05对交通廊道建设的指导意义对交通廊道安全管理的建议对交通廊道环境保护的启示PART06研究结论总结研究的局限性与展望感谢您的观看
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川藏铁路拉萨至林芝段供电工程输电线路防雷研究目前国家相关标准只给出了接地装置关于工频接地电阻允许值的要求,工程中也只是按照工频接地电阻的允许值来设计施工,而对真正反映防雷作用的冲击接地电阻未提出明确允许值要求,工频接地电阻和冲击接地电阻的特性差异可以导致接地装置在某些特殊情况下过多的使用接地材料或根本不满足防雷要求。本文以中国电力科学研究院的藏中和昌都电网联网工程、川藏铁路拉萨至林芝段供电工程项目为背景,通过仿真试验和真型试验,研究水平接地装置和垂直接地装置的工频特性和冲击特性,总结降阻措施,提出针对不同
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川藏铁路拉萨至林芝段供电工程输电线路防雷研究川藏铁路拉萨至林芝段是中国西部地区重要的铁路交通干线之一。供电工程是铁路运行的基础设施之一,而输电线路防雷是保障供电安全和运行稳定的重要环节。本论文将围绕川藏铁路拉萨至林芝段输电线路防雷进行研究,旨在探索提高输电线路防雷能力的方法和措施。一、川藏铁路拉萨至林芝段特点及防雷需求分析1.川藏铁路拉萨至林芝段地理环境复杂,地势陡峭,气候多变。这种特殊的地理环境使得该段输电线路防雷需求较高,一旦发生雷击,不仅可能对线路设备造成损坏,还会对运行安全产生重大影响。2.雷电活
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