2022XX镇防洪度汛工作情况汇报.doc

XX镇防洪度汛工作情况汇报新建玉溪至磨憨铁路站前工程18标（dk396+048～dk407+880）防洪检查情况汇报中铁二十二局集团玉磨铁路项目经理部三分部二〇一六年十月二十日防洪检查情况汇报一、工程概况本标段起讫里程。dk396+048~dk407+880线路全长11.832km共有5隧3桥1车站。五隧。橄榄坝1号隧道（长1800m）、橄榄坝2号隧道（长1588m）、橄榄坝3号隧道（长1970m）、曼么1号隧道（长3023m）曼么2号隧道（隧道长9309m其中我公司施工2065m中交施工7244m）隧道施工总长10646m。三桥。曼丙大桥（长394.97m）、温泉村大桥（长450.28m主跨为48+80+48m连续梁）、曼么双线中桥（长74.4m）桥梁施工总长919.6m。一车站。曼么车站（只负责车站土石方和防护工程）路基长度106m。路基。长211.17共有挖方1.1万方填方2.1万方。二、水文1.地下水本标段地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水两种类型。2.主要河流沿线地下水类型主要分为第四系松散岩类孔隙潜水、基岩裂隙水、断裂带水及岩溶水。沿线地表水系发育多呈格状、羽状水系。本标段线路经过的水系主要是澜沧江水系下游景洪段河流水系发达主干流及其支流上水电站众多。本标段附近主要河流有澜沧江、黄竹林河、南班河等。3.气象本项目所在区域气候类型为热带季风气候山区为亚热带季风性湿润气候终年温暖、阳光充足、热量丰富、湿润多雨年平均气温在22℃左右具有“长夏无冬、一雨成秋”的特点。雨季时间较长防汛工作成为现阶段工作的重点。四、防汛领导小组组织机构情况1、根据防洪防汛工作要求实行项目经理负责制和各级岗位责任制要求项目部的防洪防汛由项目经理总负责并成立防洪防汛工作领导小组：组长：许永超副组长：张祖冬、李湖、宰建2、防洪防汛领导小组职责：认真贯彻、传达上级单位防洪防汛组织机构在汛期的各项目指令、文件要求；负责配合当地有关部门做好防洪防汛工作；及时收集汛期安全动态；制订防洪防汛应急预案并组织实施；负责防洪防汛队伍的建立及抢险物资的准备；负责恢复常态的善后处理组织恢复生产总结经验完善防洪防汛措施并及时向上级单位汇报。四、驻地临建选址及便道建设规划1、施工便道。我公司施工管段主要利用勐罕镇至孟波村的021乡道。橄榄坝1号隧道出口、橄榄坝2号隧道进出口、橄榄坝3号隧道进口从021乡道直接引入施工便道；橄榄坝3号隧道出口和曼么1号隧道进口和曼么1号隧道出口与曼么2号隧道进口之间的便道从021乡道进来还有一段村道村道已进行拓宽并投入使用。2、施工用水。除橄榄坝1号隧道进口附近无河流需钻井取水外其余工点附近都有河流橄榄坝1号隧道出口、橄榄坝2号隧道出入口、橄榄坝隧道3号进出口、曼么1号隧道进口均靠近澜沧江施工时从澜沧江河中抽取曼么1号出口好曼么2号进口之间有一河流施工时从河中抽取使用。生活用水可在沿线的取山水或钻井井取水净化后饮用。3、施工用电。沿线无直接可以利用的大电需等临电标段架线后进行t接。4、原材料供应。路线区内石料场、砂场较少由于本地区工程相对较少基本能满足施工需求。橄榄坝三号隧道出口段和曼么1号隧道进口段有部分灰岩拟将部分洞渣加工成碎石供项目部使用。5、4X搅拌站。我公司管段内混凝土约23万方配备双hzs180搅拌机2台供应全线混凝土施工。6、钢筋加工场。在橄榄坝1号出口、2号进口处设一钢筋集中加工厂主要加工桥梁钢筋在每个洞口附近设置拱架加工厂。7、变压器设置。根据沿线结构物情况在每个洞口各设一变压器桥梁与隧道共用。曼么1号隧道进出口和曼么2号隧道进口设800kva变压器其余工点设630kva变压器4X拌和站设500kva变压器。五、防洪检查情况汇报1、橄榄坝1号隧道本隧道山体表面植被覆盖密集隧道进出口仰坡稳定距离乡道201线较近隧道地表水体为澜沧江于线路右侧相傍而行其次为沟水、塘水、地表水均由大气降水补给下有沟渠汇水面积不大排水利用乡道201线沟渠排水。2、橄榄坝2号隧道本隧道山体表面植被覆盖密集隧道进出口仰坡稳定距离乡道201线较近隧道地表水体为澜沧江于线路右侧相傍而行最近相距约320m。其次为沟水、塘水、地表水均由大气降水补给下有沟渠汇水面积不大排水通畅。3、2号钢筋加工厂钢筋加工厂两侧山体边坡稳定汇水面积小河沟排水通畅。3、曼丙大桥