无石棉材料盘式刹车片的性能研究的开题报告.docx
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无石棉材料盘式刹车片的性能研究的开题报告.docx
无石棉材料盘式刹车片的性能研究的开题报告一、研究背景石棉材料因其良好的耐磨性、耐高温性和耐腐蚀性,曾被广泛应用于刹车片、摩擦制品和防火材料等领域。然而,石棉存在着对人体健康的潜在危害,特别是会引起肺部疾病。为了保障人民健康和环境安全,许多国家都实施了禁止使用石棉和含石棉制品的政策。因此,开发无石棉材料的盘式刹车片成为了汽车制造业的研究热点之一。无石棉材料可以避免由于石棉粉尘所导致的污染和健康风险,也可以避免石棉带来的技术和公共关系风险,符合现代各个领域对环保、安全的要求。二、研究目的本文旨在研究无石棉材料
无石棉材料盘式刹车片的性能研究的任务书.docx
无石棉材料盘式刹车片的性能研究的任务书一、项目背景随着环境保护意识的逐步提高和法律法规的严格实施,环境友好的车辆刹车片需求逐渐增加。当前市面上常见的刹车片材料主要是含铜、含钢、含石墨等复合材料,其中含石墨的刹车片材料最为普遍,但随着相关法律法规的出台,石棉材料的使用逐渐不被允许。为此,研究无石棉材料盘式刹车片的性能,对于满足环保要求具有重大意义。二、研究目的本项目旨在研究无石棉材料盘式刹车片的性能,包括动摩擦学性能、磨损性能、稳定性能等。三、研究内容1.研究无石棉材料的选择及合成方法。2.研究不同无石棉材
盘式刹车片NAO材料成型工艺及测试的研究的开题报告.docx
盘式刹车片NAO材料成型工艺及测试的研究的开题报告一、选题背景及意义盘式刹车片是现代汽车制造中必不可少的零部件之一,其主要功能是在行车中起到刹车作用。随着汽车行业的发展,对刹车片材料的要求越来越高,传统的有机、金属陶瓷、半金属材料已经不能满足需求,NAO(非石棉有机)材料开始在刹车片的制造中得到广泛应用。NAO材料具有无铅、无噪音、防尘、防风化等特点,因而受到了经济和政策上的支持。本次选题围绕盘式刹车片NAO材料的成型工艺及测试展开,旨在研究NAO材料的特性、成型方法与工艺、以及在使用和检测中的性能表现,
盘式刹车片.pdf
本发明公开了一种盘式刹车片,由以下组分制备而成:芳纶2kg,沉淀硫酸钡10kg,白炭黑1kg,膨胀蛭石4kg,树脂8kg,丁腈橡胶3kg,硫酸钙晶须5kg,紫铜棉6kg,纤维10kg,W2(六钛)8kg,铁黄4kg,轮胎粉5kg,石墨5kg,摩擦粉4kg,硅藻土4kg,氢氧化铝4kg,氧化铝1kg,硫化锑5kg,滑石粉4kg,云母粉2kg,润滑剂6kg。本发明所得的盘式刹车片高温摩擦系数稳定,耐磨性好,且制备方法简单,成本较低。
新型复合材料盘式刹车片的减振降噪机理研究的综述报告.docx
新型复合材料盘式刹车片的减振降噪机理研究的综述报告随着车辆性能的不断提高,刹车系统的重要性也越来越突出。然而,随之而来的问题就是刹车系统的噪音问题,特别是高速、持续、紧急制动时的刺耳噪音已经开始引起人们的关注。为了解决这个问题,新型复合材料盘式刹车片的减振降噪机理研究越来越受到人们的关注。目前,减振降噪的研究方法主要分为两种:一种是模拟刹车片与刹车盘间的接触,通过计算机仿真和试验测试,研究材料的特性和结构参数对减振降噪的影响;另一种是通过分析刹车系统的振动传递路径,找到减振降噪的最佳位置和方法。在刹车系统