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海水环境下BFRP筋--聚丙烯纤维混凝土的粘结性能研究的开题报告 一、选题背景及意义: 现代海洋工程中,混凝土结构是主要承受海水侵蚀的结构,但是混凝土的性能会受到海水侵蚀的影响,同时由于海洋环境下存在一定的载荷,致使混凝土结构的受力变化也比较大,所以如何解决混凝土在海水环境下的材料、结构问题,已成为海洋工程领域一个重要研究方向。 与此同时,作为新型材料之一,BFRP筋和聚丙烯纤维(PolypropyleneFiber,PP)被广泛应用于海洋工程结构中,因其具有较好的耐海水侵蚀、耐腐蚀性能、优异的强度、刚度和柔韧性等特点,有望成为未来海洋工程结构的主导材料之一。因此,研究BFRP筋与PP混凝土在海水环境中的粘结性能具有重要意义,能够为混凝土海洋工程的材料和结构设计提供新的思路和方法。 二、研究目标: 本文主要研究BFRP筋与PP混凝土在海水环境中的粘结性能,探讨海水侵蚀环境对粘结性能的影响,从而提出相应的材料选取和结构设计建议。 三、研究内容: 1.海水环境下BFRP筋与PP混凝土的力学性能测试,包括拉伸强度、抗弯强度、弹性模量等; 2.海水环境下BFRP筋与PP混凝土的粘结强度、界面剪切强度、剥落强度测试; 3.对测试结果进行分析,探究海水环境对BFRP筋与PP混凝土粘结性能的影响; 4.提出相应的材料选取和结构设计建议,为混凝土海洋工程的安全设计提供参考。 四、研究方法: 1.试件制备:按照一定比例、一定混凝土标号制备BFRP筋--聚丙烯纤维混凝土试件; 2.试验测试:对试件进行力学性能测试和粘结性能测试,获取相关数据; 3.数据分析:对测试数据进行分析和处理。 五、研究计划: 1.前期准备工作:查阅相关文献,了解BFRP筋和PP混凝土海水环境下的粘结性能研究情况,确定试件的比例,制备试件; 2.试验测试阶段:对试件进行力学性能测试和粘结性能测试; 3.数据分析和结果讨论阶段:对试验数据进行分析和处理,讨论海水环境对BFRP筋--聚丙烯纤维混凝土粘结性能的影响; 4.编写论文并撰写答辩PPT。 六、预期成果: 1.掌握BFRP筋--聚丙烯纤维混凝土在海水环境下的力学性能和粘结性能; 2.建立BFRP筋--聚丙烯纤维混凝土在海水环境中的粘结性能测试方法; 3.提出相应的材料选取和结构设计建议,为混凝土海洋工程的安全设计提供参考; 4.发表1~2篇与本课题相关的SCI/EI收录论文。 七、参考文献: [1]杨勇,钟丛林.海工建筑的海洋环境与耐久性[M].中国船舶工业出版社,2006. [2]ZhangQ,ZhaoXL.BondbehaviorbetweenGFRPbarsandseawaterimmersedconcreteinchloride-richenvironments.ConstructionandBuildingMaterials,2015,95:39-53. [3]洪亮,邵德华,罗道虎.海水冲蚀混凝土的结构破坏分析与耐久性评估[J].海洋技术,2015,34(3):1-6. [4]王刚,杨勇,李晓策,等.玻璃钢筋混凝土横梁的抗震性能研究[J].抗震工程学报,2017,19(4):151-158.