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基于虚拟样机技术的某轿车麦式悬架优化设计与研究的任务书 任务书 题目:基于虚拟样机技术的某轿车麦式悬架优化设计与研究 任务目的:通过使用虚拟样机技术,研究某轿车麦式悬架的设计和优化,提高其悬挂性能,优化驾驶体验,促进我国汽车工业发展。 任务内容: 1.了解麦式悬架原理及其优缺点 2.建立某轿车麦式悬架虚拟样机 3.对麦式悬架进行工作优化,如减震和转向性能 4.进行模拟试验和实际试验,对麦式悬架进行性能验证 5.撰写学位论文并答辩 任务分工与时间安排: 1.第一阶段:任务调研(时间:15天) 负责人:所有成员 工作内容:通过查阅相关文献和资料,了解麦式悬架的原理、优缺点和存在的问题;逐步明确研究方向和目的。 2.第二阶段:麦式悬架虚拟样机建立(时间:30天) 负责人:张三、李四 工作内容:利用ADAMS软件建立某轿车的麦式悬架的虚拟样机,进行初步模拟测试和优化。 3.第三阶段:工作参数优化(时间:30天) 负责人:王五、赵六 工作内容:根据模拟测试结果,优化麦式悬架的工作参数,针对减震和转向性能进行优化。 4.第四阶段:性能验证实验(时间:30天) 负责人:全体成员 工作内容:通过模拟试验和实际试验对麦式悬架进行性能验证,对麦式悬架的稳定性、舒适性、驾驶体验进行评估。 5.第五阶段:论文撰写与答辩(时间:45天) 负责人:所有成员 工作内容:根据研究结果撰写学位论文,并进行答辩。 任务要求: 1.按时保质保量完成本任务书的分配任务。 2.遵循科学、严谨、勤奋、诚实的原则,高度重视实验室安全的重要性。 3.完成任务后要进行实验室的清洁整理,保证实验室的安全、整洁和卫生。 4.根据实验项目的不同,需要每天8小时以上的工作时间。 5.在实验阶段进行每日实验报告,并检查实验设备是否保持完好。 6.研究过程充分沟通和交流,建立科学、灵活、高效的工作流程。 7.论文撰写时,必须遵循国际和学校的学术规范和标准,认真书写学术论文。 备注: 本研究是基于虚拟样机技术的某轿车麦式悬架优化设计与研究,并将获得良好的姿态控制、悬挂性能和转向响应等方面的提高,具有较高的实用性和推广价值。