大跨度铁路悬索桥模态参数研究.pptx
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汇报人:目录PARTONEPARTTWO悬索桥的发展历程模态参数对桥梁结构的重要性研究目的和意义PARTTHREE悬索桥的结构特点模态参数的基本概念和计算方法不同因素对模态参数的影响PARTFOUR实测方法与设备实测过程与数据处理模态参数分析结果与讨论PARTFIVE模态参数优化的基本原则和方法基于模态参数优化的结构设计模态参数控制技术的应用与实践PARTSIX未来研究方向与重点潜在的应用前景与价值对行业发展的影响与贡献THANKYOU
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大跨度悬索桥振动控制的双向TMD参数研究.docx
大跨度悬索桥振动控制的双向TMD参数研究标题:大跨度悬索桥振动控制的双向TMD参数研究摘要:大跨度悬索桥在强风、地震等自然力作用下易产生较大幅度的振动,从而影响桥梁的安全性和舒适性。为了有效控制振动,提高桥梁的抗风、抗震能力,本文研究了大跨度悬索桥振动控制中双向液压阻尼器(TMD)参数的设计方法。第一章引言1.1研究背景1.2研究目的和意义1.3国内外研究现状第二章大跨度悬索桥振动特性分析2.1悬索桥振动形式分析2.2系统阻尼比对振动响应的影响2.3大跨度悬索桥的主要振动模态第三章双向TMD的原理及参数设