露天试车台气动流场数值仿真研究的开题报告.docx
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露天试车台气动流场数值仿真研究的开题报告一、选题背景随着汽车工业的不断发展,试车台也成为了汽车工业中极为重要的设备之一。露天试车台是一种用于试车的设备,通常会设置在室外。由于气象条件的影响,露天试车台在使用过程中会被风吹动,从而影响其稳定性和安全性。为了解决这一问题,需要对露天试车台进行气动流场数值仿真研究,通过模拟气体流动的流场分布情况,找到改善试车台稳定性和安全性的有效方法。目前,随着计算机技术和数值仿真技术的不断发展,气动流场数值仿真已经成为解决这类问题的重要手段。因此,本文将从气动流场数值仿真的角
露天试车台气动流场数值仿真研究的任务书.docx
露天试车台气动流场数值仿真研究的任务书任务背景汽车在设计之初需要进行各种试验,其中之一就是进行性能测试,对于这一测试,就需要用到试车台。而为了更好地理解和掌握试车台气动特性,需要进行数值仿真研究。因此本任务书聚焦于针对露天试车台气动流场进行数值仿真的研究。任务目标本次研究的目标是对露天试车台气动流场进行数值仿真研究,探究不同车速和不同风向下试车台气动特性的变化情况。具体任务如下:1.建立露天试车场模型,并获取试场尺寸、地形、建筑物等信息。2.根据不同车速和不同风向的场景,设计试车台气动流场的计算模型。3.
室内发动机试车台流场特性的数值研究.doc
室内发动机试车台流场特性的数值研究摘要:良好的流场特性是室内航空发动机试车台设计的基础。本文运用数值模拟手段对某室内发动机试车台的流场特性进行了研究。结果表明:数值计算方法可以模拟出室内发动机试车台工作时的流场特征。试车台的引射系数随着引射筒直径比的增大而增大,且在D0/d9较大时增大趋势趋缓。进气部分的拐角导流片大大降低了发动机进气的速度不均匀度,提高了发动机进气的均匀性。关键词:室内试车台流场特性数值模拟0.引言航空发动机试车台是用于测量发动机性能参数的试验设施。根据发动机所处试验环境的不同可分为室内
发动机进气歧管流场与气动噪声仿真研究的开题报告.docx
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2.5级压气机内部流场数值仿真及实验研究的开题报告.docx
2.5级压气机内部流场数值仿真及实验研究的开题报告一、研究背景及意义压气机是航空发动机中的重要部件,其功能是将进气的气体压缩,在燃烧室中加热并喷出形成气流,驱动涡轮及推进发动机工作。压气机的性能直接关系到发动机的工作效率、重量、寿命等因素,因此压气机的优化设计和性能研究一直是航空领域热门的研究方向。内部流场对于压气机的性能有着重要的影响。流场的不均匀分布、剪切力、湍流等本质上都会影响到空气的压缩和进一步加热效果,直接影响到发动机的性能和效率。因此对压气机内部流场的分析和优化,有助于提高压气机的压缩效率、降