互联互通条件下基于CBTC的ATS系统接口研究的任务书.docx

互联互通条件下基于CBTC的ATS系统接口研究的任务书
任务书
任务名称：互联互通条件下基于CBTC的ATS系统接口研究
任务背景：
在当代铁路建设和运营中，安全和效率是非常重要的方面。自动列车控制系统（CBTC）和自动列车监控系统（ATS）是两种非常重要的系统，它们分别控制列车的运行和监视列车的状态。在CBTC和ATS之间需要建立一个接口来使它们能够进行数据共享和联合控制，以最大程度地提高铁路效率、安全性和可控性。但是，由于CBTC和ATS在概念设计、技术规格和实现方面存在差异，因此建立可靠的接口是一个具有挑战性的任务。因此，本任务将着重探讨在互联互通条件下基于CBTC的ATS系统接口。
任务目标：
本任务的目标是通过研究和分析基于CBTC的ATS系统接口来实现以下目标：
1.充分掌握CBTC和ATS的技术规格和概念设计，从而能够深入分析它们之间的差异和联系。
2.建立一个可靠的数据共享和联合控制机制，以最大程度地提高铁路的效率和安全。
3.研究和分析CBTC和ATS接口的可扩展性和灵活性，以满足铁路运输的不断变化的需求。
4.提出具体的优化方案来改进接口的可靠性和性能，进一步提高铁路的效率和安全性。
5.在有效的时间内撰写出具有实用性和可操作性的研究报告。
任务分工：
1.研究和分析CBTC和ATS的技术规格和概念设计，了解其工作原理和特点。分析CBTC和ATS之间的差异和联系，以建立可靠的接口机制。
2.建立基于CBTC的ATS系统接口，设计数据共享和联合控制机制，以提高铁路效率和安全性。
3.研究CBTC和ATS接口的可扩展性和灵活性，提出优化方案，进一步提高铁路效率和安全性。
4.撰写研究报告，详细记录研究过程和结果，以提高可操作性和实用性。
任务时间：
本任务需要在3个月内完成。
任务成果：
1.研究报告一份，包含研究过程、方法、结果和优化方案，以及可用性测试。
2.建立的基于CBTC的ATS系统接口原型，可实现数据共享和联合控制。
3.专业的技术文献，以供技术人员和学术机构使用。
任务预算：
本任务需要的预算为10万元。
参考文献：
1.《CBTC与ATS融合关键技术研究》
2.《CBTC自动列车控制系统与ATS自动列车监控系统的关系与接口》
3.《CBTC技术应用在地铁轨道交通中的研究》
4.《ATS在道路交通安全中的应用》
5.《铁路安全监控关键技术研究》