电力机车受电弓滑板用浸铜碳条的试验研究.pptx
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电力机车受电弓滑板用浸铜碳条的试验研究.pptx
汇报人:目录PARTONE电力机车的发展现状受电弓滑板的作用与重要性浸铜碳条在受电弓滑板中的应用PARTTWO浸铜碳条的制备方法浸铜碳条的物理性能浸铜碳条的化学性能PARTTHREE试验目的与方案试验过程与结果分析浸铜碳条对受电弓滑板性能的影响PARTFOUR实际应用情况介绍应用效果评估与优化建议未来应用前景展望PARTFIVE研究结论总结对未来研究的建议THANKYOU
电力机车受电弓浸铜碳滑板的生产方法.pdf
本发明公开了一种电力机车受电弓浸铜碳滑板的生产方法,1)按配比将沥青焦粉、石墨粉、硅化石墨粉、高温沥青混合后磨粉;将混合粉体预压成一阶段料柱,再固化,挤压成型焙烧,即得复合碳滑板;2)将复合碳滑板清洗烘干,冷却后将其装入石墨坩埚内并置于1300-1400℃电炉里预热;再将铜液倒入坩埚中以将复合碳滑板浸没,再将坩埚置于油压机中罩内,然后通入氮气在特定压强下保温3-5分钟,泄压后冷却即可。本发明提高了浸铜碳滑板的导电性,降低电阻率,能增加滑板机械强度和提高铜浸渍的浸润角,进而提高滑板的耐磨性和自润滑性,使浸铜
受电弓滑板用三维网状铜-碳复合材料的研究.docx
受电弓滑板用三维网状铜-碳复合材料的研究受电弓滑板用三维网状铜-碳复合材料的研究摘要:随着城市轨道交通的发展,受电弓滑板作为零部件之一在运输系统中扮演着重要的角色。然而,传统的铜受电弓滑板存在耐磨性差、导电性能低等问题。为了解决这些问题,本文研究了一种新型的三维网状铜-碳复合材料,并对其性能进行了分析和评价。实验结果表明,三维网状铜-碳复合材料具有优异的耐磨性和导电性能,可在受电弓滑板中取代传统铜材料,从而提高轨道交通系统的可靠性和运输效率。关键词:受电弓滑板,铜-碳复合材料,耐磨性,导电性能,轨道交通1
受电弓浸金属碳滑板的真空压力浸渗的方法.pdf
本发明公开一种受电弓浸金属碳滑板的真空压力浸渗的方法,步骤为:第一步,将多孔碳条置于第一石墨舟中;第二步,使用的铜基体为铜合金,添加元素为添加Cr或Ti,将铜合金块放置于第二石墨舟中;第三步,对石墨舟所处的系统进行抽真空,达到既定真空度后开始加热;升至既定温度后,旋转炉体将铜合金浇入多孔碳条所在第一石墨舟,迅速加压,完成压力浸渗过程;第四步,冷却后,旋转炉体,将多余铜合金倒回第二石墨舟;取出浸金属碳滑板。本发明能全自动化生产的同时突破了技术壁垒,提高了浸金属碳滑板的综合性能,生产出界面结合好、尺寸精度高、
各类电力机车受电弓滑板的型号.doc
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