LNG船用超低温阀门密封面堆焊工艺.pptx
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LNG船用超低温阀门密封面堆焊工艺目录添加章节标题LNG船用超低温阀门密封面堆焊工艺概述LNG船用超低温阀门密封面堆焊工艺的定义堆焊工艺在LNG船用阀门中的应用堆焊工艺在超低温阀门中的重要性LNG船用超低温阀门密封面堆焊材料选择堆焊材料种类及特性适用于超低温环境的堆焊材料选择材料选择的原则和依据LNG船用超低温阀门密封面堆焊工艺流程堆焊前阀门密封面的处理堆焊材料的预处理堆焊工艺的实施堆焊后的处理和检验LNG船用超低温阀门密封面堆焊工艺质量控制堆焊层厚度控制堆焊层硬度控制表面粗糙度控制焊接缺陷及预防措施LN
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LNG船用超低温阀门设计研究随着LNG(液化天然气)在海上运输成为越来越主流的方式,LNG船的安全性和可靠性也变得尤为重要。其中,超低温阀门在保障LNG船安全运行方面起着至关重要的作用。本文将从超低温阀门的特点、设计和材料等多方面进行探讨,以期为相关研究提供一定的参考。一、超低温阀门的特点LNG船运行在极端低温环境中,最低低温可达零下162度,因此LNG船所用的阀门必须耐受超低温环境。超低温阀门具有以下特点:1.抗低温性能强。超低温阀门必须具有很高的耐低温性,能够承受-162℃以下的极端低温。2.耐腐蚀性
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