基于可拓理论的山区铁路枢纽土质高陡边坡稳定性评价.pptx
快乐****蜜蜂
亲,该文档总共23页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
基于可拓理论的山区铁路枢纽土质高陡边坡稳定性评价.pptx
汇报人:目录PARTONE可拓学的定义和原理可拓学在边坡稳定性评价中的应用可拓学与其他方法的比较PARTTWO山区铁路枢纽的重要性土质高陡边坡的特性边坡稳定性的影响因素PARTTHREE可拓评价方法的原理边坡稳定性评价指标体系权重确定和评价标准PARTFOUR应用流程和实施步骤实际案例介绍和分析案例总结和效果评估PARTFIVE研究结论和成果对未来研究的建议对实际应用的建议THANKYOU
基于可拓理论的山区铁路枢纽土质高陡边坡稳定性评价.docx
基于可拓理论的山区铁路枢纽土质高陡边坡稳定性评价Title:StabilityEvaluationofSteepSlopesinMountainousRailwayHubsBasedontheTheoryofRheologyforSoilIntroduction:Mountainousregionspresentuniquechallengesforrailwayinfrastructure,particularlywhenitcomestothestabilityofsteepslopes.Railwa
基于可拓理论的高陡边坡稳定性评价.pdf
20O8年12月矿业安全与环保第35卷第6期基于可拓理论的高陡边坡稳定性评价王润生,李存国,郭立稳(1.唐山学院土木工程系,河北唐山06300O;2.河北理工大学资源与环境学院,河北唐山0630o9)摘要:基于物元模型的可拓学理论分析,提出高陡边坡岩体稳定性的可拓学预测方法。利用岩体边坡稳定性等级和影响因子,构造经典域物元和节域物元,应用物元和可拓集合中的关联函数,建立岩体边坡稳定性等级综合评判的可拓预测模型;通过可拓学评价分析,得到岩体边坡稳定性的预测结果。实例分析表明该预测方法能够更加准确、科学地预测
基于权的最小平方法和可拓学的高陡岩质边坡稳定性评价.docx
基于权的最小平方法和可拓学的高陡岩质边坡稳定性评价随着工程建设的不断快速发展,高陡岩质边坡在工程设计中越来越常见。然而,边坡的稳定性问题也越来越突出。因此,对高陡岩质边坡稳定性进行科学合理的评价和预测,具有非常重要的意义。在边坡稳定性评价方法中,权的最小平方法被广泛应用。这种方法基于统计学原理,通过建立一个数学模型来预测未知的边坡稳定性系数。根据工程背景和经验,我们可以选择不同的解释变量和响应变量来建立模型,然后使用最小平方法来拟合模型的系数。这种方法优化了拟合的结果,提高了边坡稳定性预测的准确性。另一种
基于熵值分析法的铁路高陡土质边坡安全性评价.docx
基于熵值分析法的铁路高陡土质边坡安全性评价铁路高陡土质边坡是指在铁路线路中存在着较大高度和较陡的土质边坡,这种地形特点使边坡的安全性评价成为必要的工作。为了全面而准确地评价边坡的安全性,我们可以采用熵值分析法,该方法能够综合考虑多个因素的权重和影响程度,提供科学依据为边坡的管理和维护提供指导。一、引言铁路是国民经济发展的重要组成部分,高陡土质边坡的安全性对于铁路线路的正常运营和乘客的安全具有重要的影响。然而,高陡土质边坡往往受到多种因素的影响,如降雨、地震等自然因素以及施工质量、维护管理等人为因素。因此,