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探讨沥青路面的常见病害及其预防措施

【摘要】本文对沥青路面损坏所表现出来的各种方式进行归纳，对常见的各种沥青路面病害成因和危害进行分析，指出其病害的根源。然后侧重对沥青路面的裂缝的品种成因，和处理措施进行重点阐述。

【关键词】沥青路面；病害分析；预防措施【Abstract】Inthisarticle,theperformanceofasphaltpavementfromdamagetosummarizethevariousformsofcommondiseasesofallkindsofasphaltpavementtoanalyzethecausesandhazards,pointingoutthattherootcausesoftheirdisease.Andthenfocusonthecracksinasphaltpavementonthetypeofthecausesof,andfocusonmeasurestodealwith.

【Keywords】AsphaltPavement;Diseaseanalysis;Preventivemeasures

沥青路面具有表面平整，坚实、无接缝、施工工期短、养护维修简便和有良好的减振性等优点，使行车平稳、舒适而低噪声。但由于受到交通量增长、重载超载车辆的增多、温度变化、湿度变化，冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等要素的影响，出现了多种沥青路面病害，如沥青路面的裂缝、车辙和水损害等。根据我们这几年来对我省沥青路面的实际损坏情况的调查，谈谈沥青路面常见的病害与裂缝出现的缘由及其预防措施。

1.常见沥青路面病害

沥青路面的损坏所表现出的方式和特征是多种多样的。经总结分析，主要有以下几种常见病害。

1.1沥青路面的裂缝。

沥青路面建成后，都会产生各种方式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用功能基本上没有影响，但随着表面雨水的侵入，导致路面强度降落，在大量行车荷载作用下，使沥青路面产生结构性破坏。沥青路面裂缝的方式是多种多样的，裂缝从表现方式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。影响裂缝的主要要素有：沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。

1.2沥青路面的车辙。

车辙是路面结构层及土基在行车反复荷载作用下的补充压实，致使结构层材料的侧向位移所产生的累积永世变形。影响沥青路面车辙深度的主要要素是沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在要素，和气候和交通量及交通组成等的外界要素。车辙产生的主要缘由有：(1)沥青混合料油石比过大；(2)表面磨损过度：(3)雨水侵入沥青混凝土内部；(4)由于基层含不不变夹层而导致路面横向推挤构成波形车辙。

1.3沥青路面的松散。

松散是直接影响行车安全的路面病害，松散可能出如今全部路面表面。也可能在局部区域出现，但由于行车作用，普通在轮迹带比较严重。其产生的主要缘由有：(1)局部路基和基层不均匀沉降引发路面破坏；(2)碎石中含有风化颗粒，水侵入后引发沥青剥离；(3)随着使用时间的增多，沥青结合料本身的粘结功能降低，促使面层与轮胎接触部分的沥青磨耗，构成沥青含量减少，细集料散失；(4)机械损害或油污染。

1.4沥青路面的水损害。

沥青路面在存在水分的条件下，经受交通荷载和温度涨缩的反复作用，一方面水分逐渐侵入到沥青与集料的界面上，同时由于水动力的作用。沥青膜渐渐地从集料表面剥离，并导致集料之间的粘结力丧失而发生路面破坏。沥青路面产生水损害的缘由主要有材料、设计、施工、土基和基层、超载车辆等缘由。

1.5沥青路面的冻胀和翻浆。

沥青路面产生冻胀和翻浆主要是在冻融时期，由于水的侵入和路基土的水不变功能差，由于冰冻的作用，路基上层积聚的水分冻结后引发路面胀起并开裂。道路翻浆是水、土质、温度、路面和行车荷载五个主要要素综合作用的结果。其中水、土、温度构成翻浆的三个自然要素，缺少任何一个要素都不可能构成翻浆。

1.6沥青路面的沉陷。

沉陷是路面变形中最普遍的一种，特点是面积大，涉及的结构层次深，主要出如今挖方段和填挖交界处。其产生的主要缘由是：(1)土质路堑排水不畅，路床下部路基过湿润而产生不均匀沉降，引发路面局部下沉；(2)路面强度不能适应日益增长的交通量，易发生疲劳破坏：(3)路基或基层强度不足或填挖路基强度不分歧，在车辆荷载作用下，路基或基层结构遭破坏而引发沉陷；(4)桥头路面沉降不均匀而引发沉陷并与桥面发生错位。

2.沥青路面出现裂缝的缘由分析及其预防措施

2.1缘由分析。

沥青路面出现裂缝的主要缘由而可以分为两大类：一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，普通称之为非荷载型裂缝：另一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，普通称之为荷载型裂