设备润滑管理与油液监测培训课件.pptx

设备润滑管理与油液监测第一部分
设备管理、维修与油液监测21世纪科技发展迫切要求解决的问题现代设备的特点设备设备合理润滑主要技术内容
（1）评估设备润滑当前存在的问题；
（2）根据设备类型/工况/环境等条件合理选用润滑剂和润滑装置；
（3）控制设备油液污染，实现主动维护；
（4）对关键设备及需要按质换油的设备进行定期油液分析，了解设备润滑磨损状态，实现预知性维修；
（5）建立规范的润滑管理制度并强化执行。设备维修方式的进步机械设备油液监测服务于设备维修企业的部分润滑问题润滑新理念润滑污染控制的重要性SKF新轴承寿命理论油液监测基础油
添加剂变化
表观、本质变化红外光谱图发射光谱趋势图铁谱照片——切削磨损铁谱照片——铝合金磨粒铁谱照片——腐蚀磨粒油液监测的成功关键用户的主要受益1．油液监测＝油品常规理化指标检测
2．油液监测＝铁谱分析或铁谱＋光谱分析
3．油液监测只适用于大设备
4．强调趋势分析和异常磨损分析，忽视理化与油质分析
5．测试方法不规范，数据不准确1．不是多种检测方法的简单组合

2．摩擦学领域多学科综合应用技术

3．以最经济的手段获取最大的经济效益

4．强调“临床”实践经验积累和诊断准确性油液监测中的取样问题循环系统取样压力管线取样低压循环系统中取样油浸式润滑的取样第二部分
摩擦学基础摩擦的定义及类型
两个相互接触的物体在外力的作用下发生相对运动或具有相对运动趋势时，在接触面间产生切向的运动阻力，叫摩擦力，这种现象叫摩擦。
按摩擦副的运动形式分为：滑动摩擦、滚动摩擦、旋转摩擦和复合摩擦。
按摩擦副表面的润滑状态分为：干摩擦、边界摩擦、流体摩擦和混合摩擦。

磨损过程
磨损是指摩擦副的对偶表面相对运动时工作表面物质不断损失或产生残余变形的现象。磨损过程是因对偶表面间的机械、化学与热作用而产生。运动副的磨损过程可分为：跑合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段。

磨粒磨损
磨粒磨损是接触表面作相对运动时由外界硬颗粒或对磨表面上硬的微凸体，在摩擦过程中引起的表面擦伤和表面材料脱落的现象。磨粒磨损是最常见的磨损现象。据统计，在生产中因磨粒磨损所造成的损失约占磨损总数的一半左右。
一般说来，磨粒磨损有三体磨粒磨损和两位磨粒磨损两种形式。磨粒磨损可以归纳为以下三种磨损机理：微观切削、挤压剥落和疲劳破坏。磨粒磨损机理和磨损颗粒粘着磨损
粘着磨损是接触表面相对运动时，由于粘着效应所形成的粘着结点发生剪切断裂，被剪切的材料或脱落成磨屑，或由一个表面转移到另一个表面而造成的一种磨损。
粘着磨损是一种常见的磨损形式，它的发生与发展十分迅速，容易使机器发生突然事故，造成巨大损失。
根据粘着结点的强度和破坏位置的不同，粘着磨损有以下几种形式：涂抹、擦伤、胶合、卡咬。

粘着磨损机理、磨损颗粒和磨损零件粘着磨损表面疲劳磨损
表面疲劳磨损，有时称为疲劳磨损。可以定义为“当两个接触体相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环应力超过材料的疲劳强度的情况下，在表面层将引发裂纹，并逐步扩展，最后使裂纹以上的材料断裂剥落下来的磨损过程”。既然它是一个疲劳过程，那么表面疲劳磨损，按裂纹萌生点不同可分为表层萌生与表面萌生疲劳磨损；按磨屑和疲劳坑的形状不同可分为鳞剥和点蚀两类。

疲劳磨损机理、磨损颗粒和磨损零件腐蚀磨损
在气体或液体的腐蚀环境中进行摩擦，摩擦表面与周围介质发生化学或电化学反应而生成反应物，这些反应物继续摩擦就会剥落，这个过程反复进行所造成的表面损伤，称为腐蚀磨损。因此，腐蚀磨损必须兼有腐蚀和摩擦。常见的有氧化磨损和特殊介质腐蚀磨损。

锈蚀颗粒和腐蚀磨粒设备磨损提示：（1）影响设备磨损的因素众多，要具体分析；（2）设备磨损是个渐进过程，短时难以察觉；（3）通过合理润滑降低磨损速率可带来长期经济效益，不会立竿见影。影响磨损的因素
润滑；
材料；
表面加工质量；
机件的工作条件：载荷、速度、温度、湿度及周围环境、机件运动副的结构特点及运动性质。第三部分
润滑与润滑材料1、润滑
润滑的作用
降低摩擦系数、减少磨损、降低温度、防止腐蚀、保护金属表面、清洁冲洗和密封。
润滑的类型
按润滑剂的物质形态可分为：气体润滑、流体润滑、半固体润滑和固体润滑。
根据润滑膜的形成机理和特征可分为以下五种：流体动压润滑、弹性流体动压润滑、流体静压润滑、边界润滑和干摩擦状态。边界润滑滑动轴承流体动压润滑弹性流体动压润滑
当滚动轴承、齿轮、凸轮等高副接触时，实际承载面积极窄小，使得接触区内产生高达几千MPa的压力，导致较大的弹性变形。由于接触压力极高，润滑油粘度由于粘压效应会增加许多倍，因此弹性流体动压润滑就是考虑了摩擦副接触面的弹性变形和润滑油的粘压特性。弹性流体动压润滑流体静压润滑
流体静压润滑是指利用外部的流体压力源（如供油装置），将具有一定压力的流体润滑剂输送到支