铝基复合材料制动盘的设计及制造研究.pptx
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复合材料制动盘的设计及制造研究.doc
山西煤炭本科学位论文复合材料制动盘的设计及制造研究姓名:13申请学位级别:本科专业:机械工程指导教师:夏夏20120301』E峦銮磁塞堂:量些亟:£警壁途塞空黧翅翟巾文薅要摘要:本文开展了碳化硅颗粒增强锅基复合材料的制备、铁道牢辆用铝基复合材辩盼结榴设计及其成型技术研究。本文从siep办356复合材辩涮备入手,简单介绍其制备过程,阕述提离其铡备质量的方法与途径,完成了高质墩Sicp/A356复合材料的制铸。本文系统篷对Sie融356复合秘辩制动盘制动过程鲍瞬态潺疫场、应力波交绣进行研究,根据制动过程中铜动
汽车制动盘用铝基复合材料摩擦磨损研究进展.docx
汽车制动盘用铝基复合材料摩擦磨损研究进展汽车制动盘是重要的制动元件之一,它承受着高温、高速等恶劣工况下的强烈摩擦磨损作用。传统的制动盘一般采用铸铁材料,但由于其密度大、传热性能差等缺点,难以满足现代汽车对制动盘性能的要求。为了提高制动盘的性能,近年来研究人员开始探索铝基复合材料在制动盘方面的应用。铝基复合材料是由铝基合金作为基体,添加一定比例的强化剂和增韧剂而构成的。它具有密度低、导热性好、耐磨性能强等优点,是一种理想的制动盘材料。因此,针对汽车制动盘用铝基复合材料的摩擦磨损进行研究,对于提升制动盘的性能
制动盘用SiCpA357铝基复合材料摩擦磨损性能研究.pptx
制动盘用SiCp/A357铝基复合材料摩擦磨损性能研究目录SiCp/A357铝基复合材料的制备原材料选择制备工艺流程制备过程中的关键参数控制制备过程中可能出现的问题及解决方案SiCp/A357铝基复合材料的结构与性能材料的显微组织结构材料的物理性能材料的力学性能材料的其他性能制动盘用SiCp/A357铝基复合材料的摩擦磨损性能实验研究实验设备及实验方法实验过程中的摩擦系数测定磨损量的测量与计算摩擦磨损机制分析实验结果分析与讨论摩擦系数随时间的变化规律磨损量随时间的变化规律不同实验条件下的摩擦系数和磨损量对
一种铝基复合材料刹车制动盘及制备方法.pdf
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