地铁车站结构设计.ppt

地铁结构设计内容：一、地铁设计系统构成二、地铁车站结构设计基本原则前期工程：
1、房屋拆迁；
2、施工场地；
3、交通疏解；
4、管线改迁(110KV及以上电力，埋深较深的雨、污水管)；
5、周边地块结合－站位选择、施工工法是否相适应
基坑工程：施工期间安全基坑本身及周边建、构筑物的安全

1、工程地质与水文地质；
2、道路与地下管线（雨、污水管漏水）；
3、周边建、构筑物；
4、围护结构支护设计（人工挖孔桩、钻孔桩）；
5、基坑监测及观测（基坑变形、支撑轴力、地面沉降、建构筑物沉降及变形）
6、应急预案
——选择的施工工法能否保证周边建、构筑物的安全主体结构：行车功能、建筑功能、设备功能

1、主体结构使用年限100年—混凝土掺料、承载力、裂缝、变形、构件构造（保护层厚度，构件尺寸）、防水等级、防迷流（杂散电流）等。
2、限界要求：结构梁、柱截面与柱网布置（尤其在道岔区，曲线地段）
3、使用要求：孔洞布置、设备基础、结构沉降及防水、防火等经济性：结构施工过程中，现场情况时刻都在变化，很可能产生很多变更。应在技术和合同方面控制好变更。三、地铁车站施工方法与结构类型矿山法车站车站施工方法与道路交通、周边建构筑物管线状况、地质条件等密切相关，一定程度上决定了施工的可操作性行，是车站站位选择需要重点考虑的因素。车站施工方法比较表四、地铁车站结构设计方法1、确定施工方法、结构型式
综合考虑交通疏解条件、管线改移难度、工程地质条件，确定车站施工方法；结合施工工法、建筑功能，确定结构型式，进行结构布置（梁、板、柱布置）。2、明挖/盖挖法结构
1）围护结构选型:地下连续墙、钻孔灌注桩、人工挖孔桩、SMW、套管咬合桩等。钻孔灌注桩2、矿山法结构
1）工法拟定
台阶法、中隔壁法(CD、CRD法)、侧壁导坑法(眼镜法)、中洞法等五、工作中需要关注的事项1．前期工程的落实对一个项目的进展非常重要！
2．基坑开挖施工过程中，基坑的安全及周边建构筑物的安全为重中之重！
3．主体结构施工过程中，注意各预留孔洞及预埋件的预留。施工单位要将建筑图与结构图核对后施工。
4.主体结构的自防水效果及外包防水的施做效果。后期堵漏。