基于ANSYSLS-DYNA薄壁零件冲压成形过程数值仿真分析的中期报告.docx

基于ANSYSLS-DYNA薄壁零件冲压成形过程数值仿真分析的中期报告
中期报告
1.研究背景及意义
汽车工业在中国的发展越来越重要，而汽车零部件的冲压成形过程对于整个汽车制造业起着至关重要的作用。本研究旨在通过利用ANSYSLS-DYNA有限元分析软件对薄壁零件的冲压成形过程进行数值仿真分析，为提高汽车零部件生产的效率和成形质量、降低成本、节约资源等方面提供先进的技术手段和理论支持，进一步推进汽车工业的发展。
2.研究内容
本研究主要包括以下内容：
(1)对所选薄壁零件的材料及工艺进行分析与研究，并确定其冲压成形工艺参数。
(2)确定所建立的有限元模型的材料模型、接触模型等，设定求解器、边界条件等。
(3)分析薄壁零件冲压成形过程中的变形和应力分布，并通过分析结果进行后续优化设计。
3.研究进展
目前，我们已完成了对所选薄壁零件的材料及工艺的分析研究，确定了其冲压成形工艺参数。同时，我们还建立了相应的有限元模型，选择了适合模型的材料模型、接触模型等，并进行了求解器和边界条件的设定，已进行了初步的数值仿真分析。
4.下一步工作
下一步，我们将进行更加深入的数值仿真分析，并对分析结果进行进一步优化设计，以获得更加准确和有效的分析结果。同时，我们将进一步完善研究内容和技术手段，提高研究水平和成果质量。