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高模量沥青混凝土性能与路面结构研究的综述报告
高模量沥青混凝土是一种新型的路面材料，具有高强度、高刚性、高稳定性和抗水性好等优点，在国内外得到了广泛的应用。本文将从高模量沥青混凝土的特点、路面结构设计、路面行驶安全等方面进行探讨。
一、高模量沥青混凝土的特点
1.高强度：高模量沥青混凝土材料强度指标高于传统沥青混凝土，强度参数评价指标大于6.8MPa，可达到更高的承载能力及使用寿命。
2.高稳定性：高模量沥青混凝土的物理性能表现出了稳定性较好的特点，不会受到气候、环境等因素的影响，因此长期地维持着较高的质量和度量水平。
3.抗水性，高模量沥青混凝土材料可以抵御雨水的侵蚀，避免了路面被大量的水泥弄得丢失掉扁平度，轨道损耗等现象发生，从而保持路面的长期平整性。
二、路面结构设计
高模量沥青混凝土的路面结构设计如下：下基层由混凝土或CBA结构加固；中间层为高模量沥青混凝土层；覆盖层为沥青摊铺物层，用于提高路面的平整度和舒适度。高模量沥青混凝土采用高强度的矿物骨料和树脂黏土质的可塑性材料，通过热混合方法进行制备，从而获得了很好的耐久性和稳定性。
三、路面行驶安全
目前国内外许多地方已广泛应用了高模量沥青混凝土，并取得了一定的效果。研究表明，高模量沥青混凝土路面具有高强度、高抗压能力、高耐久性等优点，尤其是在大型运输车辆的集萃路面，更是可以适用。路面设计上着重解决了大型车辆导致的路面变形问题，有效地提高了公路运行安全性能，减少了路面的各种危险事件。
结论：
高模量沥青混凝土路面具有高强度、高抗压能力、高耐久性等优点，可以有效地应对路面变形问题，提高路面行驶安全性能，为公路交通提供了更好的保障。在今后的道路工程中，应重视高模量沥青混凝土材料的应用，不断提升路面质量和行驶安全性能。