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可逆式轴流风机的翼型设计研究的中期报告
一、研究背景及研究意义
随着航空航天技术的不断发展，需要越来越高效、轻量化、静音的飞机发动机。而飞机的发动机一般由燃料喷入燃烧室燃烧，产生高温高压气体，进而通过轴流风机产生推力。因此，提高轴流风机的效率成为改进飞机性能的一项重要任务。
在过去的研究中，轴流风机的效率主要得到了机械和流体动力学方法的探索，而翼型的选择和设计并未引起足够的重视。翼型是轴流风机的关键设计参数之一，其参数的合理选择和设计会直接影响到轴流风机的性能。因此，对于翼型的可逆式轴流风机性能的分析和优化，具有重要的科学研究和工程应用价值。
二、论文研究内容
本文基于Reynold平均Navier-Stokes方程(RANS)进行模拟和分析，以翼型NACA65-410为例，研究翼型参数对轴流风机性能的影响。本次研究分为以下几个步骤：
1.建立数值模型：建立了NACA65-410翼型的数值模型，并对其进行了网格划分和质量控制。
2.确定工作点：确定了模拟的工作点参数，包括流量、扭矩、转速和进气速度等。
3.进行模拟分析：利用求解器求解Navier-Stokes方程，得到了轴流风机的流场分布和性能参数，包括总压、总温度、静压、流量、效率等。
4.分析翼型参数对轴流风机性能的影响：通过改变翼型参数，例如攻角、相对速度和厚度等，研究了这些参数对轴流风机性能的影响。
三、预期结果
本研究将通过数值模拟和分析，探索翼型的参数对轴流风机性能的影响，包括攻角、厚度等。通过数据分析和图表展示，可逆式轴流风机的翼型设计将更加合理和优化。在可逆式轴流风机性能的进一步优化和改进方面，本研究成果将具有一定的实用价值。