地铁盾构法隧道施工事故特征与原因分析.docx
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地铁盾构法隧道施工事故特征与原因分析1.内容综述随着城市化进程的加快,地铁建设在各大城市迅猛展开。盾构法隧道施工技术因其高效、安全的特点在地铁建设中得到广泛应用。由于施工环境复杂多变、施工工艺流程繁琐等因素,盾构法隧道施工过程中仍存在一定的安全风险,时有事故发生。本文旨在探讨地铁盾构法隧道施工事故的特征及其原因,以期通过深入分析,为预防类似事故提供有价值的参考。在盾构法隧道施工过程中,事故特征主要表现为掘进事故、坍塌事故、机械伤害事故以及地下管线破坏事故等。这些事故不仅直接影响工程进度和人员安全,还可能对
地铁盾构法隧道施工测量技术.docx
编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码:地铁盾构法隧道施工测量技术【内容提要】本文结合广州市轨道交通三号线北延线区间3标段【同和站~永泰站区间】土建工程盾构隧道施工测量的实践介绍了地铁盾构法隧道施工中的控制测量、联系测量、VMT导向系统、盾构姿态人工检测、管环监测等其中VMT导向系统的应用和维护经验是本文的重点。【关键词】盾构隧道测量技术1.控制测量1.1平面控制测量1.1.1平面控制测量概述地铁施工领域里平面控制网分两级布设
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编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第页共NUMPAGES15页第PAGE\*MERGEFORMAT15页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT15页地铁盾构法隧道施工测量技术【内容提要】本文结合广州市轨道交通三号线北延线区间3标段【同和站~永泰站区间】土建工程盾构隧道施工测量的实践,介绍了地铁盾构法隧道施工中的控制测量、联系测量、VMT导向系统、盾构姿态人工检测、管环监测等,其中VMT导向系统的应用和维护经验是本文的重点。【关键词】
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地铁盾构法隧道施工测量技术【内容提要】本文结合广州市轨道交通三号线北延线区间3标段【同和站~永泰站区间】土建工程盾构隧道施工测量的实践,介绍了地铁盾构法隧道施工中的控制测量、联系测量、VMT导向系统、盾构姿态人工检测、管环监测等,其中VMT导向系统的应用和维护经验是本文的重点。【关键词】盾构隧道测量技术1.控制测量1.1平面控制测量1.1.1平面控制测量概述地铁施工领域里平面控制网分两级布设,首级为GPS控制网,二级为精密导线控制网。施工前业主会提供一定数量的GPS点和精密导线点以满足施工单位的需要。施工