电子控制汽油喷射系统的组成及工作原理-豆柴文库

电子控制汽油喷射系统的组成及工作原理.ppt

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2024-09-30

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第7讲电子控制汽油喷射系统7.1概述7.2电子控制汽油喷射系统的组成和工作原理组成按控制原理分：（1）传感器：空气流量传感器、节气门位置传感器、氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、爆震传感器、曲轴位置与发动机转速传感器等（2）电控单元（3）执行器：喷油器、怠速步进电机、电动燃油泵、继电器和点火线圈等按部件功能分：（1）燃油供给系统（2）进气系统（3）电子控制系统（1）燃油供给系统:向气缸内供给燃烧时所需要的汽油量图电磁喷油器结构1—滤网；2—电接头；3—磁化线圈；4—回位弹簧；5—衔铁；6—针阀；7—轴

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电子控制汽油喷射系统一、汽油喷射系统的分类汽油喷射式发动机的燃油系统简称汽油喷射系统，它是在恒定的压力下，利用喷油器将一定数量的汽油直接喷入气缸或进气管道内的汽油机燃油供给装置。与化油器相比，汽油喷射系统具有下列优点：1)能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气；2)供入各气缸内的混合气，其空燃比相同，数量相等；3)由于进气管道中没有狭窄的喉管，因此进气阻力小，充气性能好。因此，汽油喷射式发动机具有较高的动力性和经济性，良好的排放性。此外，发动机的振动有所减轻，汽车的加速性也有显著改善。车用汽油喷

2024-08-16

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第一章电子控制汽油喷射系统概述第一节电子控制汽油喷射技术的发展在汽车发展的早期就开始有人研究汽油喷射技术，即使在化油器使用的时候也从未中断过，并不断得到发展。但从50年代开始，在汽车上才逐渐实现实用化，并开始在少量的车辆中应用。一直到了70年代后，由于电子技术的迅速发展，才开始大量出现电子控制汽油喷射技术并迅速发展，到80年代后期在轿车中已大量使用，并逐渐有取代化油器的趋势。最早在30年代就有人将汽油喷射作为飞机发动机的燃油供给方法，在第二次世界大战后期就曾在军用飞机上使用。当时主要目的是采用汽油喷射技术

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