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基于模糊综合评价法的溢油风险评估及防范对策研究的任务书 任务书 一、课题背景 海洋发展是中国实行“走出去”战略的重要组成部分。目前我国近海地区的石油、天然气等天然资源储量丰富,不断发掘利用也需要海上输送工具进行运输。进出口石油运输船舶及海上石油钻井平台等重大海上油气工程项目带来了巨大的经济效益和良好的社会效益,但也带来新的溢油风险。溢油事故可能会对海洋环境和海洋生物造成巨大的不可逆转的伤害,导致严重的社会后果。因此,对于海上油气项目进行预先评估和有效的溢油风险防范措施是不可或缺的。 二、研究目的 本研究拟以模糊综合评价法为依据,对海上油气工程项目的溢油风险进行评估,查明其可能存在的危险性,确定相应的风险防范措施和应急预案。具体包括以下几个方面: 1.确认各种海上油气工程项目中可能发生的溢油风险,包括输油管道破裂、储油罐泄漏、油船意外碰撞等因素。 2.系统收集优化相关资料,包括地理气候条件、生物环境状况、风浪水流等因素,以判断特定海域内的溢油风险。 3.运用模糊综合评价方法,根据以上和其它相关数据,对海上油气工程项目可能发生的溢油风险进行多因素综合评估,并确定相应的风险等级。 4.依据评估结果,制定相应防范措施和应急预案。 三、毕业设计内容 本研究的具体内容包括以下几个方面: 1.搜集相关资料,分析不同海域的地理气候条件、生物环境状况、风浪水流等因素。同时分析不同海上油气工程项目的特点及其可能引发的溢油风险。 2.运用模糊综合评价法,建立海上油气工程项目溢油风险评估模型,对不同项目进行综合评估,得出风险等级。 3.根据风险等级,提出相应的风险防范措施。防范措施应包括技术、管理、人员培训和安全应急等方面,针对不同风险等级提出不同的防范策略。 4.制定相应的应急预案,应急预案应考虑到不同风险等级的情况,受排污排放控制的海域和自然保护区内的应急预案可能存在差异。 5.使用计算机编程语言编写程序辅助模型实现,验证模型的可靠性和有效性。 四、研究时间安排 研究周期为3个月,具体时间安排如下: 第1-2周:搜集数据资料,了解研究内容、制定研究计划。 第3-4周:对不同海上油气工程项目可能对应的溢油风险进行全面分析。 第5-6周:建立海上油气工程项目溢油风险评估模型,进行模型验证和改进。 第7-8周:针对模型的评估结果,提出有效的防范措施,制订相应的应急预案。 第9-10周:按照研究计划进行实验,调查研究现场。 第11-12周:撰写论文,进行答辩。 五、论文要求 1.论文应清晰、连贯、逻辑清楚,文字表达清楚易懂。 2.论文排版应规范,封面要标明论文题目、作者、指导教师和学校名称等必要信息。 3.论文应结合实际情况,提出可行的解决方案,引用的文献应真实可靠。 4.论文内容应具有独立思考和研究的价值,研究成果应是作者本人的创新性成果。 5.论文应具备一定的规范性和完整性。 注:论文需使用中文撰写。 六、参考文献 1.程阳,杜洪波.基于模糊综合评价法的船舶交通安全评价研究[J].船舶工程,2016,38(2):53-58. 2.陈娇娇,高磊.海洋溢油风险评价方法比较分析[J].海洋技术学报,2012,31(8):77-81. 3.吕宝峰,欧阳大丹,杨启贤.基于模糊综合评价的石油管道运输安全评价研究[J].海洋技术学报,2016,35(4):125-129。 4.张文祥,达娜.模糊综合评价在海运输油泄漏灾害风险评估中的应用[J].石油与化工设备,2015,34(5):101-103。