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悬浮子弹旋翼气动特性及结构特性研究的任务书
任务书
研究题目：悬浮子弹旋翼气动特性及结构特性研究
背景与意义：
随着现代技术不断发展，飞行器的种类越来越多，其中悬浮子弹的研究也备受关注。而对于悬浮子弹的控制和稳定性研究，旋翼的特性起着至关重要的作用。因此，本次研究旨在探究悬浮子弹旋翼气动特性及结构特性，为悬浮子弹的研制提供技术支持和理论基础。
任务目标：
1.分析悬浮子弹旋翼的气动特性，探究旋翼对飞行器的影响。
2.研究悬浮子弹旋翼的结构特性，分析结构参数对旋翼气动特性的影响。
3.通过实验和仿真验证，验证研究结果的正确性和可行性。
4.提出针对悬浮子弹旋翼的优化设计方案，提高飞行器的稳定性和控制能力。
研究内容：
1.对悬浮子弹旋翼的形状、尺寸和倾角进行参数化建模。
2.对悬浮子弹旋翼各个部位的气动特性进行分析和计算，包括气动力、气动阻力和升阻比等指标。
3.对悬浮子弹旋翼的结构特性进行分析，包括旋翼材料、叶片刚度和叶片倾角等结构参数。
4.优化悬浮子弹旋翼设计方案，提高飞行器的稳定性和控制能力。
5.通过实验和仿真验证研究结果的正确性和可行性。
6.总结分析研究结果，撰写科研论文并进行报告。
研究方法：
本研究将采用计算机模拟、实验研究和理论分析相结合的方法。具体内容如下：
1.建立悬浮子弹旋翼模型，利用CFD软件进行气动特性分析，得到气动力、气动阻力和升阻比等指标。
2.通过有限元分析，对旋翼进行静力和动力分析，研究旋翼的结构特性。
3.搭建实验平台，进行悬浮子弹旋翼实验研究，验证理论模型和计算结果的正确性和可行性。
4.利用数据统计分析方法，总结分析实验和仿真结果，提出优化悬浮子弹旋翼设计方案的建议和措施。
研究进度：
任务期限：2021年6月至2022年6月
2021年6月至9月：建立悬浮子弹旋翼模型并进行CFD计算，分析各项气动特性。
2021年10月至2022年1月：进行静力和动力分析研究旋翼的结构特性。
2022年2月至5月：进行实验研究，验证理论模型和计算结果的正确性和可行性。
2022年6月：总结分析研究结果，撰写科研论文并进行报告。
研究经费：
1.实验材料费：20万元。
2.设备维护费：10万元。
3.研究人员工资：50万元。
总计：80万元。
参考文献：
1.邹立群.气动力学原理[M].北京:中国宇航出版社,2014.
2.谷建华,范德晚,刘捷.飞行器气动力学与飞行力学[M].北京:国防工业出版社,2018.
3.Lomax,H.,&Heaslet,M.A.(1954).Low-speedaerodynamiccharacteristicsoffivesymmetricalairfoilsectionsthrough180-degreeangleofattackforuseinaerodynamicanalysisofverticalaxiswindturbines[J].NACA.
4.葛继东,王勇.垂直自由旋翼气动力学综述[J].航空动力学报,2011,26(11):2679-2686.
5.曲林,王江涛,马春宇.基于CFD技术的垂直自由旋翼气动力学特性分析[J].航空学报,2015,36(9):2809-2819.