应力吸收层沥青混合料路用性能及力学性能研究的任务书.docx

应力吸收层沥青混合料路用性能及力学性能研究的任务书
任务书
一、研究背景
路面混合料是道路建设中最为重要的材料之一，其质量和性能直接影响着道路使用寿命和行车安全。近年来，随着交通运输行业的快速发展，高速公路、城市快速路等道路的建设量增加，对路面混合料的要求也越来越高。应力吸收层（SMA）是一种沥青混合料，它在耐久性和抗剥离性等方面具有良好的性能和高质量的路用性能，被广泛应用于高等级公路和机场跑道等场所。因此，加强SMA路用性能的研究对路面混合料的发展具有重要意义。
二、研究内容
1.SBS改性沥青的制备：采用SBS改性沥青作为SMA路用性能的改进材料，通过一系列的实验考察SBS改性沥青的改进效果和适用性。
2.路用性能测试：对SMA路面混合料的多项路用性能进行测试，包括耐久性、抗剥离性、抗起泡性、耐水性等，以评估SMA路面混合料的路用性能。
3.力学性能测试：对SMA路面混合料在不同温度和加载条件下的力学性能进行测试，探讨其变形性能、强度性能、疲劳性能等，对于合理地选择SMA路用性能参数，提高路面混合料的耐久性和使用寿命具有重要意义。
三、研究目标
本研究旨在通过对SMA路面混合料的路用性能和力学性能进行综合研究，探索SBS改性沥青对SMA路用性能的影响，以提高SMA路面混合料在高等级公路和机场跑道等场所的路用性能和应用效果，挖掘SMA路用性能潜能，为道路建设和维护提供参考和指导。
四、研究步骤
1.阅读相关文献，了解SMA路面混合料的性能指标和应用要求。
2.通过实验制备SBS改性沥青，并测试其物理和化学性质。
3.选定试验视图和SMA路用性能测试方法，进行路用性能测试和力学性能测试。
4.分析和比较实验数据，评估SMA路用性能和力学性能的变化趋势和因素。
5.根据研究数据和实验结果，提出改进措施和建议，更好地满足SMA路用性能的路用要求。
五、研究意义
本研究的意义主要有以下几个方面：
1.利用SBS改性沥青提高SMA路面混合料的路用性能，拓宽SMA路用性能的应用领域和范围。
2.增强SMA路面混合料的耐久性和强度性能，延长道路使用寿命，提高行车安全性。
3.探索SMA路用性能的性能指标和评估方法，不断优化和改进SMA路用性能的研究，促进其在道路建设中的广泛应用。
六、研究保障
本研究依托于相关学科领域和实验设备，如道路工程、化学、材料学、力学等学科，需要充分的实验条件和研究经费支持，同时需要有相应的研究人员和指导教师提供科学的研究设计和实验计划，保障研究工作的顺利进行。
七、参考文献
1.苏州市交通局直属公路维修工程有限公司.SMA路面混合料施工技术规范标准[S].国务院,2020.
2.李肇方,刘凤,等.SBS改性沥青在SMA路面混合料中的应用研究[J].科学技术与工程,2021.
3.张元环,朱玉龙,等.SMA路面混合料路用性能评价研究会[M].北京:交通出版社,2019.
4.王建国，肖宝贤，等.基于含沥青质结构的SMA路用性能微观研究[J].交通工程,2020.