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冲击荷载作用下纤维沥青混凝土动力性能试验研究的任务书
任务书：冲击荷载作用下纤维沥青混凝土动力性能试验研究
一、前言
纤维沥青混凝土(FiberAsphaltConcrete，简称FAC)是近年来快速发展起来的一种新型建筑材料。由于其具备良好的性能表现，已经被广泛应用于道路、桥梁和机场跑道等工程中。然而在实际工程应用中，FAC还面临着一些问题，其中之一就是其动力性能尚未得到深入研究。
冲击荷载是道路、桥梁和机场跑道等工程中常见的一种荷载形式，其作用于FAC上，会引起FAC发生变形及破坏。因此，本次试验旨在研究冲击荷载作用下FAC的动力性能，提高FAC材料的工程应用效果。
二、研究目的
1.确定不同冲击荷载作用下FAC的动力响应特征，探讨FAC的疲劳特性；
2.分析纤维种类、纤维含量等因素对FAC冲击荷载性能的影响，为FAC的配比设计提供依据；
3.比较FAC和传统沥青混凝土在冲击荷载下的性能表现，探讨FAC在道路、桥梁和机场跑道等工程中的优势。
三、研究内容
1.根据试验要求，制备FAC试件。试件应包括不同纤维种类和纤维含量的FAC试件；
2.利用冲击试验机对FAC试件进行单次和多次冲击试验，记录试验过程中的数据，并分析试验结果；
3.记录FAC试件处理前后的质量、厚度、长度等几何参数，研究FAC试件破坏形态及冲击后的材料变形等参数，探讨FAC的疲劳特性；
4.对试验结果进行统计分析，探讨不同因素对FAC性能的影响，为FAC材料的配比设计提供依据；
5.比较FAC和传统沥青混凝土在冲击荷载下的性能表现，评估FAC的应用优势。
四、研究计划
1.设计试验方案、确定试验方案的技术要求、确立试验检测方法、提出试验要求，计划完成时间为两周；
2.制备FAC试件，设计试验方案、成型、调养和试验，计划完成时间为一个月；
3.进行冲击试验，记录试验数据，制作试验报告，计划完成时间为两周;
4.对试验数据进行统计分析，并进行数据处理，整理试验报告，计划完成时间为一个月;
5.进行FAC和传统沥青混凝土的性能比较，并综合分析试验结果，得出结论，计划完成时间为两周;
6.编写试验报告，计划完成时间为三天。
五、人员分工
1.试验方案设计和试验工艺制定：一名工程师；
2.试件制备、试验和数据记录：两名技术工人；
3.试验数据处理和统计分析：一名数据分析师；
4.试验报告撰写：一名工程师。
六、研究经费
本次试验所需经费预计为10万元，其中包括试验设备、材料制备和检测费用等。
七、研究成果
1.冲击荷载作用下纤维沥青混凝土动力性能试验报告，包含试验结果和实验结论；
2.出版学术论文2篇；
3.宣传推广PPT和海报制作。
八、参考文献
1.Ristic,N.,Gibbons,N.,&Singh,D.(2007).MechanicalPerformanceofPolypropyleneFiberReinforcedStoneMasticAsphaltUnderRepeatedWheelLoading.JournalofMaterialsinCivilEngineering,19(10),880-888.
2.Wu,S.,&Feng,J.(2018).Studyonmechanicalpropertiesoffiberreinforcedasphaltconcreteundercyclicloading.InternationalJournalofPavementResearchandTechnology,11(4),354-360.
3.Yao,Y.,Li,R.,&You,Z.(2015).Effectsoffibersonfatigueperformanceofasphaltconcrete.ConstructionandBuildingMaterials,98,815-822.
4.Zhang,Y.,Wang,B.,&Gao,S.(2017).PerformanceofBasaltFiber-ReinforcedAsphaltConcreteUnderRepeatedLoading.JournalofMaterialsinCivilEngineering,29(12),04017245.