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城市常规公交线网规划的基本方法研究的任务书
一、研究背景及意义
随着城市化进程的不断加速，城市人口不断增加，城市公共交通的重要性也日益凸显。城市常规公交线网规划是公交运输基础性工作，其质量和效益的高低直接影响城市的交通运输状况，对城市的可持续发展具有重要意义。
城市常规公交线网规划是建设高品质公共交通的关键。根据国家发改委要求，到2020年将在城市轨道交通、BRT、快速公交指导规划和优化之后，把常规公交线网作为城市公共交通体系的基础组成部分，形成完善的、多层次的公共交通体系，常规公交将成为城市出行最主要的方式。因此，对城市常规公交线网规划的基本方法的研究具有广泛的现实意义和发展前景。
二、研究内容
本研究通过国内外城市常规公交线网规划的研究和案例分析，总结归纳常规公交线网规划的基本方法，并结合我国城市实际情况，提出适合我国城市常规公交线路规划的方法和路径。研究的具体内容包括：
（一）常规公交线路规划的理论基础
1.常规公交线路规划的概念和意义
2.常规公交线路规划的目标和指标体系
3.常规公交线路规划的评价方法
（二）常规公交线路规划的方法
1.基于OD流量的常规公交线路规划
2.基于社会公众需求的常规公交线路规划
3.基于可达性的常规公交线路规划
4.基于网络优化的常规公交线路规划
5.基于拟合曲线的常规公交线路规划
（三）常规公交线路规划的实践应用
1.常规公交线路规划的实例分析
2.常规公交线路规划的系统实施
3.常规公交线路规划的效果评价
三、研究方法
本研究采用文献调研、案例分析、专家访谈和数据统计等研究方法，全面掌握常规公交线路规划的现状和发展趋势，深入分析常规公交线路规划的基本方法及其优缺点，结合我国城市的实际情况，提出优化常规公交线路规划的措施和方案，从而为城市公共交通体系的构建提供有力支撑。
四、研究成果
本研究将形成一套适用于我国城市常规公交线路规划的基本方法和实现路径，为城市公共交通的协调发展提供科学依据和可行方案。同时，本研究还将撰写论文、报告、专著等形式进行发布，以供相关部门和学者作为参考和借鉴。
五、研究计划和预算
本研究计划历时12个月，经费总额不超过80万元。具体研究计划如下：
第1-3个月：文献调研和案例分析，总结常规公交线路规划的基本方法和发展趋势，撰写研究综述和理论框架。
第4-6个月：专家调研和访谈，深入了解我国城市公共交通的实际情况，进一步完善常规公交线路规划的方法体系和实现路径。
第7-9个月：基于实际案例的模型设计和实验验证，在不同城市规模和交通状况下进行常规公交线路规划的优化，并进行性能评价和结果对比。
第10-12个月：根据研究成果撰写研究论文和报告，进行学术交流和推广应用。
六、研究团队和组织
本研究团队由具有城市交通规划、运输规划、交通工程等相关专业背景和丰富实践经验的学者和专家组成，共同完成研究任务。研究计划由指导专家和项目负责人共同监督和实施，确保研究过程的质量和效率。