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基于ARINC429总线技术的机载航电设备故障检测平台设计的任务书
任务书：
一、研究背景
机载航电设备是保障飞行安全的关键部件，而故障的发生却难以避免。因此，设计一种基于ARINC429总线技术的机载航电设备故障检测平台，是提高航空运行安全的有效手段。
ARINC429是一种广泛应用于机载数字通信中的通信协议标准。它是由美国机载电子产业协会制定的一种数据交换标准，用于在飞机上的各个设备之间传递信息。因此，采用ARINC429作为通信协议标准，可以实现多个设备之间的高效、可靠交互。
二、研究内容
本项目旨在设计一种基于ARINC429总线技术的机载航电设备故障检测平台。具体任务包括：
1.设计故障检测系统硬件架构
设计硬件平台，确定故障检测系统的基本架构，包括故障检测设备、数据采集设备、数据处理设备等。
2.开发故障检测系统软件
根据硬件平台的架构，开发相应的软件系统。主要包括故障检测算法、数据采集处理算法、用户界面设计等。
3.故障样本库构建
建立故障库，并对不同类型的故障进行分类。并通过模拟机舱环境，模拟故障情况，将各种类型的故障样本加入故障库中。
4.故障诊断算法研究
研究ARINC429总线上的故障诊断算法，通过实验模拟故障现象，对故障样本库进行测试，找到适合故障检测的算法。
5.故障检测系统测试与评估
对故障检测系统进行测试，并进行可行性评估，评估系统的准确性、鲁棒性、实时性、稳定性等指标。
三、研究意义
1.提高航空运行的安全性。
当机载航电设备发生故障时，机组人员及时排除故障显得尤为重要。本项目设计的故障检测系统能够有效提高飞行安全水平。
2.提高航空维修效率。
本项目设计的故障检测系统能够准确定位机载航电设备故障，为维修提供准确的故障信息，提高维修效率。
3.实现数字化机载电子设备
本项目设计的基于ARINC429总线技术的故障检测系统可实现数字化的机载电子设备，使得维护更加简单，降低了机务维护成本。
四、研究方法
本项目主要采用实验研究与分析相结合的方法，其中实验研究包括故障样本采集、分析和检测算法测试等，分析研究包括整个故障检测系统的理论分析和实现方案的设计等。
五、进度计划
任务名称|完成时间
任务1：设计故障检测系统硬件架构|第1-2个月
任务2：开发故障检测系统软件|第3-4个月
任务3：故障样本库构建|第5-6个月
任务4：故障诊断算法研究|第7-8个月
任务5：故障检测系统测试与评估|第9-10个月
六、预期成果
1.一种基于ARINC429总线技术的机载航电设备故障检测平台的设计方案。
2.基于ARINC429总线技术的机载航电设备故障检测平台原型。
3.多种故障样本库及故障诊断算法。
4.故障检测系统测试与评估报告。
7、研究团队与分工
本项目由机电工程学院的四名硕士生组成，分别负责硬件平台设计、软件开发、故障样本库构建与诊断算法研究等工作。
八、研究经费
本项目所需研究经费为20万元，包括硬件、软件等设备购置费用、故障样本库的建设费用、实验费用、文献及出版费用等。