基于二次元件加载的电液比例泵控马达实验系统的研究的任务书.docx

基于二次元件加载的电液比例泵控马达实验系统的研究的任务书
任务书
一、研究背景
随着科技的发展，电液比例泵控马达技术在机械领域中的应用越来越广泛，其具有高效、精准的优点，尤其在工程机械、冶金机械等重型机械领域有着非常广泛的应用。而在电液比例泵控马达系统中，二次元件加载是一个非常重要的环节，因为二次元件功率的大小直接影响到整个系统的工作性能，所以对于二次元件加载的研究是电液比例泵控马达系统研究中的一个重要环节。
二、研究目的
本研究的主要目的是基于二次元件加载的电液比例泵控马达实验系统的研究，将不同工况下的二次元件加载情况进行分析和研究。通过对系统各个部件进行测量、分析，来确定二次元件加载参数范围，为电液比例泵控马达系统工作性能的提升提供理论指导。
三、研究任务
本研究将从以下几个方面进行研究：
1.数学模型的建立：通过分析电液比例泵控马达系统的结构、工作特点，建立一套完整的数学模型，用于分析二次元件加载时的工作性能。
2.实验系统的设计：根据建立的数学模型，设计一个能够模拟实际工况的电液比例泵控马达实验系统，实现二次元件加载的过程。
3.实验数据的采集：使用传感器等仪器，对实验过程中的负载、压力、流量等参数进行采集，并记录下来。
4.实验数据的处理：对采集到的数据进行处理和分析，得出在不同工况下的二次元件加载参数范围。
5.结果的验证：将研究得到的参数范围进行实验验证，通过实验数据的对比，验证所得参数范围的正确性。
四、研究方法
本研究采用实验研究和理论研究相结合的方法，具体包括以下几个步骤：
1.研究前期阶段：对电液比例泵控马达系统进行详细了解，并对系统进行拆解和测量，建立系统结构和工作特点的数学模型。
2.实验系统设计阶段：根据数学模型，设计实验系统，包括系统的结构、参数设定等。
3.实验数据采集阶段：在实验过程中，根据设定的参数范围，对实验系统进行测试，采集实验数据。
4.实验数据处理阶段：对采集到的数据进行处理和分析，得出二次元件各种参数的范围。
5.结果验证阶段：将研究得到的参数范围进行实验验证，通过实验数据的对比，验证所得参数范围的正确性。
五、研究意义与预期成果
本研究的意义在于对电液比例泵控马达系统中二次元件加载进行研究，为系统的优化和工作性能的提升提供理论依据和实验数据支持。预期成果有：
1.建立电液比例泵控马达系统的数学模型。
2.设计出能够实现不同工况下二次元件加载的实验系统。
3.使用实验数据和数学模型，分析二次元件加载参数的范围。
4.验证研究得到的参数范围的正确性。
六、研究进度安排
1.前期阶段（1周）：调研电液比例泵控马达系统相关的研究和应用情况，建立数学模型。
2.设计阶段（2周）：根据建立的数学模型，设计实验系统，并确定实验参数。
3.实验阶段（3周）：进行实验数据采集和处理，分析得到二次元件加载参数的范围和规律。
4.验证阶段（1周）：通过实验数据的对比，验证所得参数范围的正确性。
5.论文写作阶段（2周）：完成论文的写作和修订。
七、参考文献
1.陈新老.基于电液比例控制技术的加热炉门机构设计与研究[D].北京科技大学,2017.
2.刘俊.基于电液比例控制技术的铸件取出机构设计[D].长春理工大学,2017.
3.牛峰.基于电液比例控制技术的加热炉翻板机构设计[D].上海交通大学,2018.
4.赵伟.基于电液比例控制技术的焊接设备控制系统设计与实现[D].西南交通大学,2018.
5.Cao,Y.,Wang,D.,Zhou,C.,etal.(2016).Designandexperimentresearchoftheproportionaldistributionvalvewithelectro-hydraulicservopositioncontrol.EnergyEducationScienceandTechnologyPartA:EnergyScienceandResearch,34(4),368-374.