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基于DEA模型的港口物流信息化绩效评价研究的综述报告
综述：基于DEA模型的港口物流信息化绩效评价研究
随着信息技术的普及和发展，信息化已经成为各行各业快速发展所必需的重要手段，港口物流业也不例外。港口物流信息化绩效评价研究是目前热点和难点之一，可以帮助港口物流企业优化管理、提高业务水平和核心竞争力。在港口物流信息化绩效评价研究中，基于DEA（DataEnvelopmentAnalysis）模型的方法备受研究人员的关注。
DEA模型是一种评估效益的数学方法，其主要思路是将各个指标统一量化，并且基于数据包络分析来求解判断各经营单位效率值和影响因素的多目标规划问题。DEA模型可分为纯技术效率（Puretechnicalefficiency，PTE）、规模效率（Scaleefficiency，SE）和最优效率（Overallefficiency，OE）模型，针对不同的研究问题可以选择不同的DEA模型。
在港口物流信息化绩效评价研究中，DEA模型具有以下优点：一是可以协助港口物流企业在业务诊断和指标监测领域中发现问题、找出短板；二是可以识别不同港口物流企业的强项和改进空间，从而有针对性地进行管理和调整；三是可以评价同一港口物流企业在不同时间段内绩效变化情况，及时发现问题并采取措施落实管理。DEA模型的应用可以帮助港口物流企业减少不必要的浪费，在资源利用上更加科学化、精益化。
在具体研究中，学者们一般会选择多项指标，如运营成本、信息系统使用率、物流运输效率等，然后使用DEA模型分析港口物流企业绩效表现。以中国港口为例，有研究者使用DEA模型对比了2013年和2014年两个时间段的港口物流信息化发展情况，发现港口信息化支撑能力有待提升，建议港口提高信息化基础设施建设水平，加强系统优化；另有研究则是从产业链的角度出发，运用DEA模型对港口物流产业链中的各个环节进行深入分析，提出建设全球一流港口物流产业链的战略性目标和政策建议。
总之，在港口物流信息化绩效评价研究中，DEA模型是一种常用的分析工具。应用DEA模型可以客观地评估港口物流企业的信息化水平和绩效表现，为港口物流企业提供有针对性的建议和决策支持，有助于推动港口物流信息化的发展和提高经营效率。