基于大炮初至的层析静校正算法研究与实现的中期报告.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
基于大炮初至的层析静校正算法研究与实现的中期报告.docx
基于大炮初至的层析静校正算法研究与实现的中期报告一、研究背景和目的层析静校正(tomographicstaticcorrection)是在地震勘探中进行速度模型更新和地震成像的必要步骤。层析静校正根据地震波在不同岩石层中传播的速度差异进行补偿,使得地震记录能够在时间域上同步。层析静校正算法在地震勘探领域具有广泛的应用。本研究的主要目的是研究和实现基于大炮初至的层析静校正算法。二、研究内容和进展1.文献综述:本研究首先进行了层析静校正算法的文献综述。综述的内容主要包括:层析静校正算法的基本原理、算法分类、算
初至波表层模型层析正反演及层析静校正研究的开题报告.docx
初至波表层模型层析正反演及层析静校正研究的开题报告开题报告一、选题背景及意义震源定位是地震研究的重要内容之一,通过震源定位可以了解到地震的发生位置、深度、规模等参数,为地震危险度评估、地震预警及震源机制分析等提供重要数据支持。而波表层模型层析正反演及层析静校正是震源定位中的关键技术之一。波表层模型层析正反演和层析静校正是基于观测数据反演地下模型的过程。其目的在于将观测记录和地震波传播模型联系起来,通过相关算法,反演出地下模型中不同深度处的波速和密度分布情况,从而达到对震源的定位。此外,由于地球内部介质存在
LTI—SIRT层析静校正方法研究和应用效果分析的中期报告.docx
LTI—SIRT层析静校正方法研究和应用效果分析的中期报告LTI-SIRT层析静校正方法是目前在层析成像领域中被广泛采用的一种校正方法。本研究旨在深入探究该方法的原理和应用效果,为相关研究提供依据。一、研究方法本研究采用文献研究和实验研究相结合的方式进行。文献研究主要涉及LTI-SIRT层析静校正方法的理论原理、算法流程、应用范围等方面的知识梳理和总结。实验研究则采用仿真数据和实际成像数据对该方法进行验证,并与其他校正方法进行比较,分析其优缺点。二、研究结果1.LTI-SIRT层析静校正方法的原理是基于单
基于DSP的车牌图像倾斜校正算法研究的中期报告.docx
基于DSP的车牌图像倾斜校正算法研究的中期报告一、前言车牌图像倾斜校正是车辆识别技术的重要组成部分,其精度和速度直接影响车辆识别系统的性能。本文基于DSP开发平台,借助图像处理技术,旨在研究车牌图像倾斜校正算法,以提高车辆识别系统的精度和速度。二、研究意义车牌图像倾斜校正是车辆识别技术中的重要研究内容,其精度和速度直接影响车辆识别系统的性能。本研究将借助DSP开发平台的高速处理能力和图像处理技术,提高车牌图像倾斜校正的精度和速度,为车辆识别系统的应用提供技术支持。三、研究内容及进展1.车牌图像预处理通过图
基于改进模拟退火算法的剩余静校正及程序实现.pdf
第34卷第4期物探与化探Vol.34,No.42010年8月GEOPHYSICAL&GEOCHEMICALEXPLORATIONAug.,2010基于改进模拟退火算法的剩余静校正及程序实现潘文勇(中国地质大学软件学院,北京100083)摘要:模拟退火算法是以固体退火过程为物理背景的全局优化算法,能很好地解决剩余静较正中的非线性问题和“周期跳跃”现象,但也存在迭代次数大、收敛速度慢和费时等缺点。针对以上缺点,提出了改进方案:设计了新的退火策略对温度的衰减进行控制,以减少迭代次数和加快收敛速度;采用时窗内采样