城市新区慢行交通空间与设施规划研究--以无锡太湖新城为例的任务书.docx

城市新区慢行交通空间与设施规划研究--以无锡太湖新城为例的任务书
任务书
一、研究背景
城市化进程不断推进，城市规划设计逐步注重人性化、便利化，慢行交通空间与设施成为城市规划设计的重要组成部分。慢行交通主要包括步行、自行车、轮椅、滑板等非机动交通方式。太湖新城位于无锡市盘山生态旅游区，是无锡市政府重点打造的城市新区。随着太湖新城居民数量的增加和出行方式的多样化，如何规划合理的慢行交通空间与设施，提高居民出行便利度，提升城市人居环境质量，已成为太湖新城未来发展的重点问题。因此，开展城市新区慢行交通空间与设施规划研究，对推动太湖新城可持续发展具有重要的理论和实践价值。
二、研究目的
本课题拟旨在通过对无锡太湖新城的实证调研，探讨城市新区慢行交通空间与设施规划的重要性和实践策略，进而提出一系列可操作的慢行交通空间和设施规划方案，最终达到以下两个目标：
1.分析研究太湖新城目前的慢行交通现状与未来发展趋势，探讨城市新区慢行交通空间与设施规划的要求和原则，明确太湖新城未来发展的基本思路和目标。
2.结合太湖新城的具体情况，制定适合当地的慢行交通空间和设施规划方案，提高太湖新城居民出行便利度，促进城市人居环境的改善。
三、研究内容
1.调研分析太湖新城的慢行交通现状，包括步行、自行车、轮椅、滑板等慢行交通工具在太湖新城的出行情况、路径和模式。
2.探讨城市新区中慢行交通空间与设施规划的要求和原则，分析太湖新城慢行交通空间和设施规划的现状，揭示太湖新城慢行交通空间和设施规划中存在的瓶颈和问题。
3.结合太湖新城的实际情况，提出一系列可操作的慢行交通空间和设施规划方案，包括步行道、自行车道、轮椅道、交通广场、公共车站等。
4.建立太湖新城慢行交通空间和设施规划的指标体系和评价体系，对规划方案进行严格评价和指导性意见，提高规划方案的可行性和实施性。
四、研究方法
本课题主要采用文献分析和实证调查相结合的方法，其中包括：
1.文献分析法：收集有关城市新区慢行交通空间和设施规划的相关研究文献，进行文献综述和归纳总结。
2.实证调查法：以太湖新城为研究对象，通过问卷调查、实地考察、专家访谈等方式，获取慢行交通空间和设施规划的实际情况，并对其进行分析和评价。
3.经验总结法：参考国内外城市新区慢行交通空间和设施规划的成功经验，结合太湖新城的实际情况，总结出可行的规划方案。
五、研究进度安排
本课题的研究预计在3个月内完成，具体进度安排如下：
1.第一阶段（1个月）：开展文献综述，制定调研方案，开展问卷调查和现场考察。
2.第二阶段（1个月）：研究太湖新城的慢行交通现状，并探讨城市新区慢行交通空间与设施规划的要求和原则。
3.第三阶段（1个月）：结合太湖新城的实际情况，提出可操作的慢行交通空间和设施规划方案，并建立规划指标体系和评价体系。
六、预期成果
1.一份完整的研究报告，包括太湖新城慢行交通空间与设施的现状分析、规划方案、评价意见等。
2.提出符合当地条件的慢行交通空间和设施规划方案，具有实践性和可操作性，对太湖新城及其他城市新区的慢行交通空间和设施规划具有有益的参考作用。
3.一批结实的实践经验，能够指导太湖新城及其他城市新区提升居民出行便利度，提升城市人居环境质量。