基于抗冲刷性能的水泥混凝土路面半刚性基层材料组成设计研究的任务书.docx

基于抗冲刷性能的水泥混凝土路面半刚性基层材料组成设计研究的任务书
任务书
一、研究背景
随着城市化进程的加快，道路建设的需求日益增加，同时交通流量也在不断增加，导致路面的使用寿命不断缩短。尤其是在高速公路、城市快速路等道路上，交通流量大、车辆速度快，对路面的抗冲刷、耐久性要求越来越高。因此，相应的路面材料也需要不断研发和改良，以提高其抗冲刷性能和耐久性，延长路面使用寿命。
水泥混凝土路面是常见的路面材料之一，其优点是强度高、耐久性好、维护简单等。而路面半刚性基层是路面结构的重要组成部分，其主要功能是承受车辆荷载并将荷载逐渐传递到路基，同时也起到加强路基的作用。因此，如何选择合适的路面半刚性基层材料，对于提高路面的抗冲刷性能和延长路面使用寿命具有重要意义。
二、研究目的
本研究的目的是根据水泥混凝土路面的特点和实际需求，设计一种具有高抗冲刷性能和耐久性的路面半刚性基层材料组成，并探讨其优化设计方案。具体目标如下：
1.分析水泥混凝土路面的特点和半刚性基层材料的性能要求，确定研究方向。
2.通过试验和资料调研，筛选符合要求的材料，并进行性能测试和评价。
3.根据试验结果和性能要求，确定最佳的路面半刚性基层材料组成，并探讨其最佳的施工方法。
4.对研究结果进行分析和总结，得出结论并提出进一步的研究方向和建议。
三、研究内容
1.水泥混凝土路面及半刚性基层材料的特点及性能要求分析
（1）水泥混凝土路面的特点及应用领域简介
（2）半刚性基层材料的特点及其在路面中的作用
（3）半刚性基层材料的性能要求分析，包括抗冲刷性能、耐久性等。
2.符合要求的半刚性基层材料的筛选和测试
（1）常用的半刚性基层材料的筛选和比较。
（2）选取符合要求的材料进行性能测试，包括抗压强度、抗冲刷性能等。
3.设计优化的半刚性基层材料组成
（1）根据试验和性能评价，确定最佳的半刚性基层材料组成。
（2）探讨最佳的施工方法，保证材料的性能能够得到充分发挥。
4.结果分析与总结
（1）对试验结果进行分析和总结，评价材料的性能优缺点。
（2）得出结论，提出进一步的研究方向和建议。
四、研究方法
1.文献资料调研和分析：收集相关文献和资料，分析水泥混凝土路面及半刚性基层材料的特点和发展趋势。
2.实验室测试和评价：选择符合要求的材料，进行性能测试和评价，包括抗压强度、抗冲刷性能等。
3.路面试验和监测：在实际路面上试验，并对其进行监测和评价，以验证材料的抗冲刷性能和耐久性。
4.数据统计和分析：对试验结果和监测数据进行统计和分析，得到结论和建议。
五、研究预期成果
1.设计出具有高抗冲刷性能和耐久性的水泥混凝土路面半刚性基层材料组成，并得出最佳施工方法。
2.建立了一套半刚性基层材料选择、设计和评价的标准体系。
3.推动了路面材料技术的进步，为路面结构设计和施工提供了有力技术支持。
六、研究计划及预算
1.研究周期为1年。
2.经费预算：人员费用20万元、材料费用15万元、设备费用10万元、差旅和会议费用5万元，合计50万元。（注：经费来源为科研课题项目拨款，具体金额视成果和实际需要确定）
七、参考文献
1.赵旭东等.2019.石漠化区公路半刚性基层材料选择及压实道路质量分析[J].路基工程,38(3):37-42.
2.郭继宏等.2018.常用基层材料的抗冲击和抗高温性能研究[J].施工技术,47(15):1-6.
3.袁敏等.2017.不同粘结材料复合稳定土的性能对比分析[J].路基工程,36(11):91-96.
4.陈栋等.2016.福建省不同区域半刚性基层材料选用与性能分析[J].中外公路,36(2):54-59.
5.王希群等.2015.材料筛选对水泥混凝土路面冷裂性的影响[J].公路,60(3):19-24.