基于空间绩效的交通综合体剖面设计研究的开题报告.docx

基于空间绩效的交通综合体剖面设计研究的开题报告
一、研究背景和意义
随着城市化进程的快速发展，形成了大量的交通枢纽。交通综合体是城市化建设的必要设施之一。空间绩效是重要的评估指标，对于交通综合体的优化设计至关重要。因此，本研究旨在探讨基于空间绩效的交通综合体剖面设计，为城市义交通枢纽的设计提供参考。
二、研究内容和方法
本研究将从以下几个方面展开：
1.空间绩效指标的分析与评价，包括交通综合体的通达性、用户便利性、舒适性、人行交通、自行车交通、视觉效果等。
2.剖面设计的构建，包括建筑设计、交通规划、景观设计等方面。
3.剖面设计的实践应用，对已建成的交通综合体空间绩效进行评估，并提出改进方案。
本研究将采用文献调研、案例分析、实地调查、专家咨询等方法，对基于空间绩效的交通综合体剖面设计进行深入探讨。
三、研究预期成果
本研究预计将得到以下成果：
1.建立基于空间绩效的交通综合体剖面设计评价体系，以此为基础，对交通综合体的剖面设计进行评估和优化。
2.探讨交通综合体的剖面设计，为交通综合体的整体规划提供参考。
3.对已建成的交通综合体进行实际应用，并提出改进建议。
四、研究计划
本研究拟于2021年9月开始，至2022年6月完成。
1.第一阶段（2021年9月-2021年12月）：文献调研、案例分析、理论总结，探讨基于空间绩效的交通综合体剖面设计的理论基础。
2.第二阶段（2022年1月-2022年3月）：实地调研、专家咨询，对交通综合体剖面设计进行分析和评估。
3.第三阶段（2022年4月-2022年6月）：基于研究成果，提出交通综合体剖面设计的改进方案，并进行实际应用。
五、参考文献
1.何新，陈立，赵小华.城市交通综合体的空间绩效评价[J].工程建设与设计,2013,30(4):105-107.
2.杨闯，王建国，关同林.基于空间绩效的城市交通枢纽评价模型研究[J].内蒙古建筑,2016,42(2):22-24.
3.刘雅萍.城市交通综合体剖面设计刍议[J].建筑设计师,2019,29(1):69-71.